Marokko Off-road Adventure: Dag 2 fra Agadir til Guelmim
Redaktør Danny Hermans tilmeldte sig Morocco Adventure 2023 for endelig at opleve den "Dakar-følelse". Han har masser af motorcykelerfaring som eks-motocrosskører, men ti dage på enduro med etaper på i gennemsnit 270 km hver dag er en helt anden historie. Følg hans eventyr på en enduro-motorcykel gennem det sydlige Marokko i ti dage.
Fra Agadir til Guelmim
Jeg har set frem til denne etape, fordi den løber næsten udelukkende langs Atlanterhavets vandlinje. Desværre følte jeg mig elendig, da jeg stod op. Jeg føler mig svimmel, får kvalme og lider også af en smertefuld højre hånd. Jeg havde lagt mit rideudstyr ud og flyttet cyklen og følte mig ikke kvalificeret til at køre. Så jeg måtte bruge dagen i assistancebussen. Det viste sig at være den eneste rigtige beslutning i løbet af dagen. Jeg så lilla pletter, forblev kvalme og havde af og til lyst til at kaste op. Disse er symptomerne på en mild hjernerystelse.
Mine motorcyklisters entusiasme gjorde mig ked af det, men turen i varevognen viste sig overraskende at være en sjov oplevelse. Jeg sad sammen med folk fra organisationen og min kone, som havde valgt at opdage Marokko på denne måde. Wim Brouwer guidede os fra det ene smukt sted til det andet, hvilket hjalp mig godt igennem dagen. Undervejs stødte vi jævnligt på grupper af motorcyklister, som fortalte om den smukke og specielle etape langs vandet. De vidste også, at Jantine, Wims kone, altid gik rundt med slikkassen, for de mænd har lyst til hurtigt sukker på sådanne ture.
De stødte på flyvende måger og kunne race i timevis med gashåndtaget helt åbent på en næsten billard flad bane. At ride langs havets vandlinje er en unik oplevelse for en enduro-rytter, jeg tror ikke, vi kunne gøre det fra sige De Panne til Knokke-Heist. Ikke at man ser mange turister på stranden i oktober, men det er simpelthen forbudt. Her i Marokko er noget stadig tilladt. Jeg har altid været jaloux på hollænderne og franskmændene. De har strandløbene i Scheveningen og Le Touquet. Halvdelen af landet ville være i oprør, hvis man turde tale om en motocross på Nordsøstranden i Belgien. Ministrene ville snuble over hinanden for at tale skamfuldt.
Forud for denne tur blev vi rådet til at give motorcyklerne et generøst lag silikonespray mod havets saltvand. Effekten af salt kan tære på mange metaldele. Ingen ignorerer de gode råd, så den morgen flygtede jeg fra røgen af silikonespray, der steg fra hotellets parkeringsplads.
Poserer ved klippen
Et af højdepunkterne er bestemt klippen langs kysten nær Sidi Ifni, som du kan køre under, og alle kan lide at stoppe for at tage et billede. Efter 200 km langs vandet måtte rytterne igen dreje ind i landet for at finde hotellet i Guelmim. Den rute løber over tunge klitter, der var ret udfordrende. En belgisk kollega dykkede uventet hen over styret på sin KTM og knuste tre ribben og sit ego. Han viste robusthed og fortsatte med at køre med smertestillende medicin resten af ugen. Enduro-ryttere bliver ikke let afskrækkede.
En af de mænd kunne have købt en motorcykel, der engang havde deltaget i det rigtige Dakar Rally. Det var rart at se, hvordan han formåede at navigere den store KTM over svære skråninger på trods af den fede encylinders krydrede vægt. Da det lykkedes ham at lirke mig ud af min GasGas i går (et uskyldigt styrt), blev han overrasket over min maskines lette vægt. Det giver folk ideer til fremtiden.
Størstedelen af maskinerne var østrigsk fremstillet med de sædvanlige KTM EXC-F-modeller og deres brødre i Husqvarna-bemaling. Der var også nogle Hondaer, WR Yamahaer og en Husaberg. Der var naturligvis også all-road maskiner til stede, såsom den smukke Husqvarna 701 Enduro. Uden undtagelse var de alle fire-taktere, hvilket er et praktisk valg. Her i Marokko skal du ikke bøvle med totaktsolie.
Respekt også for rytteren med en gammel Yamaha XT500, der holdt sig tappert blandt alle de moderne maskiner. XT var udstyret med en elektrisk starter, og det er meget nyttigt, hvis du kender den gamle mands særheder. Yamaha XT er unægtelig forbundet med Dakar Rally, fordi de to første udgaver blev vundet af franskmanden Cyril Neveu på en XT500.
Der kræves pynt
Da vi ankom til hotellet i Guelmim, læssede vi poserne af lastbilen og placerede dem i entréen til de ryttere, der endnu ikke var fremme. I mellemtiden bruger jeg min fritid på at pille og give en hjælpende hånd til dem, der har tekniske problemer. Jeg låner gasdækslet på GasGas til en Husqvarna-rytter, der mistede sit eksemplar. At udskifte et knækket gaskabel, skifte luftfiltre, udskifte et bøjet koblingshåndtag og lytte til rytternes historier med en frisk øl er ingen straf for mig.
Lige inden jeg skulle sove, indså jeg pludselig, at jeg havde drukket mindst fem liter den dag uden at skulle tisse én gang. Det var et klart tegn. Min krop havde mistet meget væske dagen før. Jeg lærer og beslutter mig for at tage ved lære af dette.
Gik du glip af den forrige artikel i dette eventyr? Dette er linket: https://nl.motocrossmag.be/index.php/2023/11/marokko-off-road-adventure-dag-1-van-marrakech-naar-agadir
I morgen: Fra Guelmim til Tafraout
Deltog i vores Marokko Adventure Project:
- Bhr Særlige dele
- Smets serigrafi Klistermærkesæt GasGas
- Galfer Performance bremser Remmen
- Dam Racing Særlige dele
- Dapa Design Tøj
Også at læse
VIDEO: Inde i MXGP og Yamaha-rytternes løb i Agueda
Yamaha-lejren lader os se bag kulisserne igen, og denne gang er det under MXGP i Portugal. En ny rytter var dukket op der, som går under navnet...Ny knæskade til Maeron Peeters
Et stort tilbageslag for Maeron Peeters. Sidste år styrtede belgieren med Maxi Werner i Oldebroek og rev sit højre forreste korsbånd over. Den 27. april…Liste over deltagere MXGP af Galicien i Lugo
Den sjette MXGP i år afholdes i Lugo, Spanien denne weekend. Efter det portugisiske mudderbad i Agueda vil verdensmesterskaberne have en anden slags kredsløb under...Test: Polisports ubrydelige håndtag
Bremse- og koblingshåndtag er nogle gange gået i stykker ved et styrt, men det har aldrig været anderledes. Polisport har tænkt dybt over dette emne og har nu en ubrydelig håndtag på...
Dine reaktioner