VIDEO: Er denne GasGas MC250 den sidste karburatormodel fra Østrig?
Du skal give det til ingeniørerne i Mattighofen, de har altid fortsat med at udvikle totakterne, og det har ikke gjort dem skade. Der tilkommer respekt for en sådan indsigt. Vi har ikke præcise tal, men vi vil gerne vide, hvor mange totakter KTM-koncernen solgte sidste år. Siden i år er totakts KTM og Husky crosserne endda blevet udstyret med brændstofindsprøjtning og elektrisk starter.
Det betyder, at hvis du ønsker en totakts motocrosscykel med karburator fra Østrig, er du forpligtet til at vælge en GasGas. MC125 og MC250 er de sidste modeller med konventionelle modeller og kickstarter. Det ser også ud til, at GasGas også kommer med indsprøjtning og startmotor næste år. Det er derfor rart at vide, hvad 2023 GasGas MC250 med karburator har at byde på.
De tømmermænd, der ikke bryder sig om moderne indsprøjtningshokus pokus, kunne gøre denne sidste østriger med en konventionel gasfabrik til et samlerobjekt.
Foto: Gasgas
Også at læse
Janis Reisulis ude på grund af knæskade
Janis Martins Reišulis' sæson slutter tidligt. Den 16-årige rytter gjorde ondt i knæet en uge efter påske under træning i Letland. Yamaha-rytteren...Coldenhoff og Bogers om deres MXGP Galicien
Sidste weekend var Fantic Factory Racing Team MXGP til start i Lugo. Glenn Coldenhoff og Brian Bogers kom i aktion for Brabant-holdet under den sjette …Cooper Webb savner en del af AMA Pro Motocross
Efter at have gået glip af Monster Energy AMA Supercross-titlen, har Cooper Webb meddelt, at han skal opereres. Yamaha-rytteren har en tommelfingerskade og skal opereres...Manuel Lettenbichler vinder Valleys Hard Enduro
The Valleys Hard Enduro, det første stop i serien med syv runder, er en helt ny begivenhed, der afholdes over tre dages konkurrence. Aktionen startede i fredags med...
Dine reaktioner