Rideteknik: Fødder på støtterne er den nye trend
Den hotteste nye køreteknik i motocrossverdenen er at holde fødderne på donkraftene under hele svinget. Selvom det ikke altid er perfekt, er tendensen mere og mere synlig i MXGP og Supercross. Dette gøres hovedsageligt for at opretholde balancen, når du forlader et sving.
At køre med fødderne på støtterne er ikke nyt. Men i de tidlige dage af motocross var det en risiko at efterlade dit inderste ben på fodpindene i et sving. Motorcyklerne havde så mindre affjedringsvandring. Maskinerne var ganske enkelt mindre, og fodstøtterne var tættere på jorden.
Bare fordi moderne piloter har omfavnet at køre med fødderne på fodpindene, betyder det ikke, at det altid er den bedste strategi. Fordi fodpindene er placeret under tyngdepunktet, har den energi, der overføres fra førerens ben til fodpindene, en væsentlig effekt på motorcyklens håndtering – mere end førerens vægt på sadlen. At holde fødderne på fodpindene hjælper dig med at bevare en mere afbalanceret vægt på motorcyklen, hvilket fører til jævnere sving.
At holde fødderne på støtterne i et sving er ikke altid bedre. Så det afhænger af situationen. I nogle sving kan det være lettere og hurtigere for en rytter at tage foden af. En række MXGP og Supercross motocross-kørere holder ikke fødderne på donkraftene på fuld tid, men de holder dem på oftere og oftere. Den største fordel ved at holde fødderne på støtterne er, at det øger konsistensen. Med færre bevægelser er det nemmere at holde fokus på et godt sving og det næste lige.
Når du hviler fødderne på fodstøtterne, bruger din krop ikke energi på at løfte og rette benet ud. Glem ikke at medregne den ekstra vægt af støvler og knæbeskyttelse. For det andet mindsker det træthed i dine arme og skuldre, fordi du har mere fat i dine ben.
For at få det fulde udbytte af at holde fødderne på støtterne under hele svinget, skal du være opmærksom på præcis, hvor dine fødder rører støtterne. Du skal ride på dine fodbolde. Det er lige bag dine tæer. Hvis du ikke gør det, kan din støvle ramme indersiden af banen og vride dit knæ. Ridning på dine fodbolde giver dig også mulighed for at bøje dine ankler, så du kan absorbere stød.
Øv denne køremetode grundigt. Med mere momentum og et større sving er det nemmere at tilpasse sig teknikken med at tage en tur, uden at dit inderste ben er en "bøjle" til at redde dig. Når du først har prøvet teknikken i strammere, mere tekniske sving, skal du se længere frem og klemme cyklen med benene. Dette forhindrer dig i at glide med dit inderste ben.
En teknik baseret på de samme principper er "hurtige fødder". Det betyder, at din fod er så lidt væk fra fodstøtten som muligt. Nutidens bedste ryttere er hurtige til at sætte fødderne tilbage på donkraftene, fordi de ved, at de kan give mere gas og køre hurtigere med mere trækkraft.
Elektriske motorer uden gearskifter, bremsepedal og koblingshåndtag er ideelle til at øve med fødderne på støtterne. De har ingen gearkasse, hvilket gør et koblingsgreb og et gear unødvendigt. Mange elektriske motocrosscykler har et håndtag på styret (hvor koblingsgrebet plejede at være) til at betjene bagbremsen. Dette frigør begge fødder til at blive på fodstøtterne på fuld tid. Mindre bevægelse med fødderne gør det lettere at ride og lettere at udføre den korrekte teknik.
Også at læse
FOTO: Dag to i Mons
I dag var anden dag med acceleration på Bois Brûlé-banen i Mons. Vores fotograf var der for at fange alt. Han…Leferink vinder ONK Sidecars St.Isidorushoeve!
Brødrene Tim og Sem Leferink formåede at vinde deres allerførste ONK Sidecar Cross i St.Isidorushoeve. De vandt begge de kaotiske og spændende heats, der blev afholdt. Hermans/Van den…FOTO: Endurance BEX i Mons
Den fjerde BEX 5-timers International Endurance (Belgian Endurance-cross Championship), også kendt som 'Endurance du Doudou', fandt sted i går på det berømte Circuit du Bois Brûlé i Mons-Ghlin! Det var …VIDEO: Højdepunkter Supercross Philadelphia 2024
Den femtende runde af Monster Energy AMA Supercross Championship blev afholdt i Philadelphia. I 250SX-finalen var Max Anstie i stand til at erobre sin anden supercross-sejr. Jett Lawrence, der vidste...
Dine reaktioner