Motocross-støjstandarder 2023, 2024 og 2025
I en årrække har Holland (og andre vesteuropæiske forbund) indikeret over for FIM, at det er på tide at tage skridt til at reducere støjproduktionen i Motocross.
På lokalt plan støder vi i stigende grad på problemer med at opnå og vedligeholde tilladelser til kredsløb (se også MX-masterplanen). FIM annoncerede for nylig, at de vil reducere støjniveauet med 2 dB(A) med World Championship MXGP og MX3 klasserne næste sæson. I øjeblikket er 114,0 dB(A) maksimum før løbets start og i 2023 vil det være 111,0 dB(A). For alle andre klasser holdes støjniveauet på 114 dB(A), men de vil flytte til 1 dB(A) standarden fra 2025. januar 111,0.
KNMV og MON arbejder sammen i tilfælde af støjstandarder, og der har været høring om, hvordan man skal håndtere støj i Holland i fremtiden. Følgende konklusioner kom:
Industrien vil producere nye maskiner med lavere støjniveau i 2023, og disse vil derfor blive brugt på VM (og måske EM) niveau. Det er sandsynligt, at de fleste bilister i Holland ikke umiddelbart har adgang til en ny model.
Det er umuligt for foreningerne (MON og KNMV) at opretholde forskellige støjniveauer i reglementet for forskellige klasser.
De tilknyttede foreninger har klart tilkendegivet, at de skal reducere støjen i Holland.
I tråd med disse konklusioner er det besluttet, at både KNMV og MON vil reducere det maksimale støjniveau med 1 dB(A) hvert år de næste tre år. Det gør vi for at nå frem til den maksimalt tilladte værdi på 2025 dB(A) for alle klasser inden 111-sæsonen, ligesom FIM.
Det betyder et maksimalt støjniveau på:
2023: 113,0 dB(A)
2024: 112,0 dB(A)
2025: 111,0 dB(A)
Udsendt: Steven van Kempen/KEMCO
foto: #Ukendt
Også at læse
En opdatering om Camden MCLellans skade
Den sydafrikanske Triumph-fabriksrytter Camden McLellan brækkede sin fibula i Agueda og må sidde ude i en række løb. Men hans start på sæsonen gik godt, og han var endda i stand til at ...Langenfelder skal prøve det i weekenden
Sidste weekend under mudderfestivalen kom Simon Langenfelder til skade. GasGas-rytteren styrtede ned i de tidlige stadier af den anden motorcykel og brækkede kravebenet. Tyskeren er færdig...Ferruccio Zanchi vender tilbage denne weekend
Gode nyheder for Ferruccio Zanchi og Team HRC, fordi italieneren vender tilbage denne weekend. Den 17-årige motocrosskører forulykkede under træning før Grand Prix'et på Sardinien...Kawasaki kommer med et fabriksteam i MX2
Gode nyheder fra Kawasaki, for fra 2025 vil det japanske mærke stille med en officiel fabriksrytter(e) i FIM MX2 World Championship. Dette vil ske under IceOne Racings banner. Det …
Dine reaktioner