Hans Corvers om den nye Jago Geerts
Selvom Indonesien var en lidt ringere GP for Jago Geerts, deltager han fuldt ud til kuglerne i år. Man kan se på mange ting, at der er en anden Geerts på cyklen end tidligere år. Vi bad teamleder Hans Corvers om tekst og forklaring.
MXMag: Jago kører sin bedste sæson til dato. Han har virkelig en chance for at vinde titlen i år. Hvad er den store forskel med Jago fra tidligere år?
Hans Corvers: Iago forberedte sig på en anden måde. Han er nu også blevet mere åben omkring visse ting, og det har en effekt. Han har ændret sig med kørsel og også som person. Vi tog til USA i begyndelsen af året, og det var på vores eget ønske. Det har medført en fuldstændig vending. Jago er nu mentalt stærkere, viser karakter og er hård ved sig selv. Han kan også tåle mange smerter, fordi hans smertetærskel er ekstrem høj. Han har virkelig forbedret sig denne vinter, og det begynder man at se nu. Han laver nogle gange fejl til venstre og højre, men det er blevet betydeligt mindre. Han kan også tage sig god tid og styre det bedre.
MXMag: Hvad specifikt har han gjort anderledes i sin forberedelse til en ny sæson?
Hans Corvers: Jago var vant til Motorsport Vlaanderens vejledning, og han blev hårdt ramt af tabet af Dirk Geukens. Derefter fortsatte han med Pierre Schroyen, som han stadig arbejder med. Han begyndte også at arbejde med en anden læge i lavsæsonen, og samarbejdet forløber godt. Han arbejder også med nogen, der påvirker ham, og kombinationen af alt dette fungerer godt for Jago. Han har selvfølgelig også haft lidt uheld i denne sæson. Der skete et par ting, som egentlig ikke burde være sket, og som Iago ikke var skyld i. Det kostede ham nogle point.
MXMag: Jago Geerts og Tom Vialle kører på et meget højt niveau. Begge ryttere skal håndtere små problemer, men det ser ud til, at det bliver disse to, der skal ride om titlen?
Hans Corvers: Det er rigtigt, at det fra sæsonstart og indtil for cirka tre uger siden stod mellem Geerts og Vialle, men nu har det ændret sig. Endnu en person er blevet tilføjet, og den fortsætter med at vokse uge for uge. Jeg tror, han for alvor vil blande sig i debatterne.
MXMag: Den person er selvfølgelig Thibault Benistant. Har hans tilsidesættelse af teamordrer forårsaget vrede i teamet?
Hans Corvers: Nej, det vakte ikke nogen vrede. Man skal se på det sådan: Rytterne er ens, de kører på de samme motorer, der kan være sat forskelligt op, men materialet er identisk. Den samme indsats bliver ydet for begge ryttere. Nå, Thibault kommer tilbage fra en skade, og man kan antage, at hvis der ikke længere er behov for at kæmpe om en titel, kan han køre for Jago. Men det er ikke så enkelt, fordi han vil bryde sin kontrakt og forbedre den, og det skal du have præstationer for. At nægte dig selv en podieplads i dit eget land under disse omstændigheder er selvfølgelig svært. Vi havde aldrig lavet en aftale på forhånd i den henseende. Endnu en gang er vi blevet enige om, at alle kan køre for sig selv. De skal køre fair. Vi har nu fortalt Thibault, at hvis Jago er hurtigere, er det ikke muligt at blokere et angreb sving efter sving. Så lad Jago passere lidt hurtigere, end du plejer. Så der er tydeligvis ingen holdordrer, men om det forbliver sådan er selvfølgelig en anden sag. I øjeblikket kan Jago og Thibault ride for, hvad de er værd.
MXMag: Ser du et scenarie med to superstærke ryttere på ét hold, der kunne spille i hænderne på Jago Geerts, mens Tom Vialle ikke har nogen til at hjælpe ham?
Hans Corvers: Jeg vil være forsigtig i mine udtalelser, men jeg tror, når det kommer til sæsonafslutningen på nogle få punkter, at det kun er normalt, at Benistant ikke vil gøre tingene vanskelige. Drengene skal selvfølgelig gøre deres ting til de næste fem-seks praktiserende læger. Det er en individuel sport, og det er hver mand for sig selv. Du skal også se det som, at Thibault under normale omstændigheder uden ordrer også kan stjæle point fra Vialle. Jago er stærk, men hvis han vil blive verdensmester, skal han overgå Thibault, punktum!
MXMag: Rytterne, der kører om titlen i MX2-klassen i år, er uden kontrakt. I hvilken grad påvirker dette holdets og kørerne selv?
Hans Corvers: Jeg tror ikke, det betyder meget. Der er mange ting, der har indflydelse. Rytteren skal have det godt på cyklen og skal føle sig hjemme i holdet. Jago har været med i holdet i fem år nu og kender til ins og outs. Han skal i hvert fald køre MX2 igen, det er allerede besluttet, men om han gør det hos os eller på “orange hold” er ikke afgørende. Jeg tror, tankerne går mere til årene efter det, fordi han underskriver en to-årig kontrakt for et år på MX2 og et år på MXGP. Passer han ind i KTM Factory-systemet eller passer han ind i Louis Vosters' Yamaha Factory Team?
MXMag: Efter mange års opbygning af et hold og vundet mange sejre, hvor anderledes er det for dig at kunne gå efter en verdenstitel igen?
Hans Corvers: Det giver selvfølgelig en frygtelig god følelse, det kan jeg ikke skjule. Vi begynder nu at bemærke, at vores succes ikke altid er værdsat af alle. Alt i alt er det en fantastisk følelse, og holdet er super motiveret af succesen. Vi har konkurreret om kuglerne de sidste tre år, og fremtiden ser også god ud.
Også at læse
Australien vender tilbage til MXGP-kalenderen!
Fra 2025 vil Australien være tilbage på FIM MXGP-MX2 verdensmesterskabskalenderen. Efter 24 år afholdes endnu et Grand Prix 'down-under', og dette vil ske...Marc Antoine Rossi mist af portugisisk GP
Marc-Antoine Rossi er ikke i aktion denne weekend under den femte runde af FIM MXGP-MX2 verdensmesterskabet i Portugal. GasGas-køreren må misse løbet i Ageuda efter hans...Finalen i MXGP Championship afholdes i Spanien
Infront Moto Racing annoncerede i dag, at det spanske spillested Cózar vil være vært for den spændende sidste runde af 2024 MXGP Championship. Det er den tredje spanske GP...Team HRC Honda til Portugal med Tim Gajser som eneste rytter
2024 MXGP World Championship starter det første af tre lige løb denne weekend i Agueda, Portugal for femte runde i denne spændende kamp. Næste weekend vil det…
Dine reaktioner