Test: MXC Factory Edition bremsekalipre fra Moto-Master
For ikke så længe siden begyndte den velkendte hollandske producent af fremragende bremseudstyr Moto-Master at udvikle bremsekalibre til terrængående maskiner. Bremser er vigtige på en snavscykel, så vi ville gerne prøve denne nykommer.
Moto-Master vandt berømmelse med deres bremseskiver og især med de såkaldte "Flamerotorer". Disse er nu blevet almindelige i motocross, men bremser kan altid forbedres, så de designede en bremsekaliper. Disse er blevet leveret til motorcykelmærker af kendte producenter i mange år.
En bremsekaliper skal opfylde en række betingelser. Dette er en del af motorens uaffjedrede vægt og skal derfor være så let som muligt. Det burde i hvert fald være tilfældet for at begrænse motorens samlede vægt. Stivheden og nedbøjningen under bremsning skal holdes på et minimum. Bremser skal være let justerbare og give god feedback til rytteren. Kaliberen skal være i stand til hurtigt at aflede varmeopbygning og være modstandsdygtig over for sandophobning og slid. Det er mange interessepunkter, der gør udviklingen af bremsekaliber ret intensiv. Moto-Master ønskede også at tilføje en betydelig merværdi i forhold til OEM-kløerne, og det gjorde opgaven endnu mere udfordrende.
Hvad siger Moto-Master om deres bremsekalipre?
MXC billet bremsekaliperen fra Moto-Master er en opgradering til Factory Racing-ydelse. Det sætter en ny standard for eftermarkedets motocross bremsekalipre. Det specielle ultra-stive design giver maksimal stivhed og minimal bøjning.
- Kompakt og stift design for den bedste bremsekraftoverførsel og optimal feedback til rytteren.
- Letvægts, op til 20 % lettere end en standard støbt aluminiums skydelære.
- Topkvalitets kaliber i ét stykke, lavet af billet CNC-bearbejdet 7075 aluminium.
- Holdbar, hård forniklet for ekstra beskyttelse.
- Race bevist, forseglet stempel i rustfrit stål forhindrer opbygning af snavs, samtidig med at det er ekstremt varmebestandigt.
- Fuldt kompatibel, passer til OEM bremseklodser og OEM adapter.
- Inklusiv bremseklodser og tilbehør.
- Bremsekaliber genopbygningssæt fås.
Hvordan lavede vi testen?
Vi monterede en MXC Caliper Factory Edition på for- og bagsiden af en helt ny Yamaha YZ450F. Vi har selvfølgelig også installeret de velkendte Flamerotorer og installeret bremseklodser fra Sinter Pro Series. Der er to versioner, Racing og Racing GP. Vores testrytter var Marco Briers, flere belgiske motocrossmester i VLM og BOTC. Vi holdt bremseslangerne på Yamaha-standarden. Du kan altid vælge stålbremseledninger, Moto-Master laver dem internt. Vi tog til Reusel for et første indtryk og til Genk for den sidste test.
Vores dom
Installation af bremsekalipre er et stykke kage. Alt er tydeligt forklaret i manualen, og delene passer perfekt til Yamahaen. MXC Calipers fra Moto-Master ser også smarte ud. Den CNC-fræsede klo har fået et lag nikkel for ekstra beskyttelse og ser også meget flot ud. Udseendet af disse kløer ser meget højteknologisk ud og er en fryd for øjet.
Indkørslen gik meget hurtigt. Efter et par omgange med Reusel havde blokkene og skiverne masket pænt ind, og man mærkede straks den meget brede dosering. Bremsekraften er spektakulært høj, og det er en underdrivelse. Marco Briers var meget tilfreds med bidekraften. Han var i stand til at holde motoren på gassen lidt længere og derefter ankre hårdt en tur. Perfekt!
Testen fortsatte ved Horensbergdam i Genk under forskellige forhold og med en fastere overflade. Stabiliteten af disse bremser er perfekt. Med nogle standard bremsesystemer mærker du gradvist en vagere følelse, men disse Moto-Masters rykkede ikke.
Kraftig opbremsning skaber meget varme, men vi stødte aldrig ind i problemer på testmotoren. MXC bremsekaliberen afleder hurtigt al varme. Følelsen som denne bremsekombination giver i bremsegrebet og bremsepedalen er simpelthen fantastisk. Det skaber en masse selvtillid at køre på vejen med disse bremser og at køre hårdt til hvert hjørne.
konklusion
Moto-Master MXC bremsekalipre er som Gillette barberblade og "det bedste en mand kan få". Med undtagelse af ryttere, der har en fabriksmotorcykel under numsen, er disse bremsekalipre det bedste, du kan have som almindelig motocross-kører. De gør alt, hvad de skal, og tilføjer en betydelig merværdi til enhver bremsefunktion. Vi kan ikke sige noget om levetiden, men tidligere har Moto-Master produkter altid vist sig at være af meget holdbar kvalitet. Afhængigt af model koster bremsekaliprene mellem 440 og 580 euro stykket. Umiddelbart virker prisen stejl, men til gengæld kommer du for de penge pænt tæt på det, der er monteret på en fabrikscykel. Hvad mere er: Alle, der kørte på vores testcykel, har nu bestilt et sæt Moto-Masters til deres egen maskine.
Du kan bestille disse bremser til alle gængse mærker gennem den bedre motocrossbutik i dit område.
Foto: Moto-Master hos Danny Hermans
Også at læse
Galleri: MXGP Portugal 2024 XXL fra NiekFotografie
Rytterne og mekanikerne havde det svært i Agueda. Det gælder også for fotograferne, fordi vejrforholdene var barske! Alligevel lavede vores #NiekFotografie dette XXL-galleri...Jorge Prado i Simon Laengenfelder over Agueda
Portugals Grand Prix vil blive husket i lang tid og kan blive et for historiebøgerne. Den kraftige regn, der faldt over Agueda, gjorde denne 2024-udgave til et hastværk...Danee Gelissen på scenen i Italien
Under den anden kamp i det italienske mesterskab for kvinder fik danske Gelissen lov til at kravle op på podiet. Limburg-rytteren blev nummer to efter Kiara Fontanesi i begge heats i Lovolo. Ceres71-driveren starter...VIDEO: Højdepunkter MXGP Portugal 2024
Efter to ugers pause fortsatte FIM MXGP-MX2 verdensmesterskabet i Portugal. Det normalt solrige syd blev trakteret med masser af vand denne weekend! Liam Everts lavede meget...
Dine reaktioner