Teknologi: ingen TPI på 2023-to-takts crosserne fra Østrig?
Det har været en åben hemmelighed i et stykke tid, men nu dukker der mere information ind om de kommende totakter fra KTM, Husqvarna og GasGas. Det ser i stigende grad ud til, at totaktscrosserne af 2023-modelåret bliver udstyret med brændstofindsprøjtning. Men kaster ingeniørerne den velkendte TPI-teknologi fra deres totakts enduros overbord?
For et par år siden introducerede KTM det revolutionerende TPI-system på deres enduromaskiner. TPI står for Transfer Port Injection. To injektorer forstøver benzin i de to skylleporte, og olien sprøjtes ind i krumtaphusrummet, hvor krumtapakslen roterer. Et separat oliebeholder sørgede for, at man blot kunne fylde benzin på, så man ikke behøvede at levere en forblanding til disse modeller.
KTM vil helt sikkert frigive en større opdatering på deres 2023 motocrosscykler. Med en sandsynlighed, der grænser til sikkerhed, kommer de nye totaktere fra Østrig med indsprøjtning på alle deres modeller. Og det ser ud til, at de har droppet TPI-systemet til de nye motocrosscykler. Spionbilleder viser, at de to injektorer på siderne af cylinderne er forsvundet, og at der ikke længere er et separat oliebeholder i rammen.
På de fotograferede prototyper ser der ud til at være en injektor i gashåndtaget. Det ville betyde, at disse nye totaktsryttere skulle tanke op med pre-mix som normalt. På enduro-modellerne med TPI blev forholdet mellem benzin og tilsat olie konstant ændret af maskinens ECU.
Billederne du ser er af Husqvarna TC125 af østrigeren Maximilian Ernecker, der deltager i det europæiske EMX125 mesterskab. Maskinen er udstyret med en elektrisk starter, da der er monteret en startknap på højre styr. I venstre side er der den velkendte kortafbryder. Gashåndtaget er udstyret med dobbelt gaskabel, ligesom firetakteren.
Så vi er meget spændte på, hvilke nyheder KTM, Husqvarna og GasGas snart udgiver. Indsprøjtning på en totakts motorcykel ville være en sand revolution i motocrossverdenen. Hvis alt dette går i opfyldelse, vil de igen tage et betydeligt forspring i forhold til deres konkurrenter i Mattighofen.
fotos: JP Acevedo
Også at læse
Konkurrerer om MX AIR TIME 2024 præmiepuljen? Abonner …
En ny udgave af MX AIR TIME afholdes søndag den 19. maj. Sted at være er den hollandske kommune Beckum. Tilmeld dig nu via Motoinside og hvem ved...Galleri: MXGP Portugal 2024 XXL fra NiekFotografie
Rytterne og mekanikerne havde det svært i Agueda. Det gælder også for fotograferne, fordi vejrforholdene var barske! Alligevel lavede vores #NiekFotografie dette XXL-galleri...Jorge Prado i Simon Laengenfelder over Agueda
Portugals Grand Prix vil blive husket i lang tid og kan blive et for historiebøgerne. Den kraftige regn, der faldt over Agueda, gjorde denne 2024-udgave til et hastværk...Danee Gelissen på scenen i Italien
Under den anden kamp i det italienske mesterskab for kvinder fik danske Gelissen lov til at kravle op på podiet. Limburg-rytteren blev nummer to efter Kiara Fontanesi i begge heats i Lovolo. Ceres71-driveren starter...
Dine reaktioner