VIDEO: en første test med den helt nye Yamaha YZ125
Dirtbikes får normalt en større opdatering hvert fjerde år, men i tilfældet med Yamaha YZ125 måtte du vente ikke mindre end femten år på den. 2022-versionen er helt ny, og derfor er testen af denne blå japaner årets vigtigste.
Efter tilbagetrækningen af Honda, Kawasaki og Suzuki var østrigerne og Yamaha omtrent de eneste, der stadig byggede totakts motocrosscykler. Forskellen var, at KTM investerede mange R&D-penge i videreudviklingen af totakteren, mens det hos Yamaha kun var den grafiske afdeling, der af og til producerede nye klistermærker fra tegnebrættet.
I årevis har vi været vrede på Yamaha, fordi de lod den engang så store YZ125 sygne hen, men de fortjener faktisk en statue for på denne måde at holde konkurrencen i live i den ottende liter. I femten år var der næsten ikke en opdatering, og nu er Yamaha kommet med en helt ny YZ125 helt overraskende. Det så vi ikke komme. Halleluja!
Den i forvejen meget flotte ramme blev efterladt urørt. På ydersiden fremstår KYB-gaffelbenene uændrede, men indvendigt er alt helt nyt, så det passer til tungere ryttere og dem, der ønsker at konkurrere i denne blå janker.
Motor, hjul og bremser er helt nye. Ikke en eneste del fra den gamle serie passer på den nye 2022 YZ, selv udstødningen er ikke udskiftelig. Motoren fik flere hestekræfter og er meget kraftigere i mellem- og øvre hastighedsområde. Karburatoren er nu ikke længere en Mikuni, men den Keihin, der er lånt fra YZ250. Keihin indsprøjter mere brændstof (når det er nødvendigt) via power jet-funktionen, der er knyttet til CDI.
En ny YZ125 er de hotteste nyheder i motocrossland i disse dage, fordi den store opdatering er et lettelsens suk fra 15 års prædiken i en tom kirke. Mange amatører kører på en YZ på grund af dens pålidelighed, den lave pris på motoren og tilgængeligheden af reservedele langt ind i de 23.ste århundrede. YZ125 har eksisteret i 50 år og er klar til at fejre yderligere 50. Er denne 2022 YZ125 igen lig med denne verdens KTM'er og Huskies? Du finder svaret i videoen herunder.
Foto: Yamaha Europa
Video: Motocross Action Mag
Også at læse
FOTO: Dag to i Mons
I dag var anden dag med acceleration på Bois Brûlé-banen i Mons. Vores fotograf var der for at fange alt. Han…Leferink vinder ONK Sidecars St.Isidorushoeve!
Brødrene Tim og Sem Leferink formåede at vinde deres allerførste ONK Sidecar Cross i St.Isidorushoeve. De vandt begge de kaotiske og spændende heats, der blev afholdt. Hermans/Van den…FOTO: Endurance BEX i Mons
Den fjerde BEX 5-timers International Endurance (Belgian Endurance-cross Championship), også kendt som 'Endurance du Doudou', fandt sted i går på det berømte Circuit du Bois Brûlé i Mons-Ghlin! Det var …VIDEO: Højdepunkter Supercross Philadelphia 2024
Den femtende runde af Monster Energy AMA Supercross Championship blev afholdt i Philadelphia. I 250SX-finalen var Max Anstie i stand til at erobre sin anden supercross-sejr. Jett Lawrence, der vidste...
Dine reaktioner