Produkt: de elektriske børnecrosscykler fra Torrot
Hvis du tror, at elektriske minicrossere kun laves i Østrig, tager du fejl. Torrot er en spansk producent af elektrisk drevne motocrosscykler i alderen 3 til 9 år.
Torrot-firmaet fra Girona, Spanien har eksisteret siden 1948 og beskæftigede sig i de første år primært med at producere cykler. Kærligheden til motorcykler opstod hurtigt, og mærket producerede alverdens ting til andre mærker. I 2011 blæste en ny vind, og Torrot lagde fortiden til side og gjorde overgangen til elektrisk drevne tohjulede biler.
Torrots børnemotorcrosscykler er en del af resterne af GasGas efter KTM-koncernens overtagelse. Torrot videreudviklede dem til de typiske blå og hvide kors for de mindste blandt os. Der er Cross One for alderen 3 til 7 år og Cross Two for crossere fra 6 til 9 år. Cross One kører op til 32 km/t, mens dens storebror har en maksimal hastighed på 40 km/t.
forældrekontrol
Maskinerne er udstyret med et udskifteligt batteri, så du aldrig løber tør for strøm og opladning mellem sessionerne er ikke et reelt krav. Torrot har også udstyret jordcyklerne med den såkaldte "Parental Control". Via en app kan forældre eksternt begrænse, konfigurere og endda dæmpe deres barns motorcykel via deres mobiltelefon, via en Android- eller iOS-applikation.
Torrot har sørget for alle detaljer i sin nye generation til børn, som alle har: hydraulisk aluminiumsforgaffel fra det italienske firma EBR, MITAS-dæk, TORROT EL-motor og programmerbar controller, gashåndtag med ladeindikatorer og batteriforbrug, kraftigt lithiumbatteri , modstandsdygtige ABS-plastikhætter, krom-molybdæn chassis og en svingarm forstærket med en hydraulisk støddæmper.
Torrot har også elektriske trial-motorcykler og supermotard-motorcykler til børn i sit sortiment. De tænker på fremtiden og arbejder hårdt på fremtidige modeller. For eksempel vil elektriske ækvivalenter til 65, 85 og 125cc dirtbikes snart være tilgængelige.
El-crosser fra BHR
Importøren af Torrot børnecrosserne er Endurofun fra Geetbets. De importerer maskinerne til Benelux og arrangerer testsessioner og træning for nybegyndere. Alle informationer kan findes på hjemmesiden https://www.torrotbenelux.com De introducerer nu også BHR-mærket. BHR er en fuldblods elektrisk crosser, der er i forproduktionsfasen. Maskinen bygges i Kina og forventes at blive lanceret på markedet i 2022. Prisen ville være meget overkommelig for en motorcykel, der er udstyret med kvalitetsdele. Vi ser ivrigt frem til en test med en produktionsmodel af denne elektriske crosser.
fotos: Torrot i MXMag
Også at læse
MXMag gik for at se på Free Energy Trailer i Olmen
Bilsektoren er førende inden for køretøjselektrificering, og nu tager motorcykelindustrien et lignende skridt. Men at udvikle en maskine beregnet til konkurrencebrug er en helt anden sag...Robert Fobbe ved start i USA!
Robert Fobbe vil være i aktion til de første to (2) løb i Lucas Oil AMA Pro Motocross Championship! Den 23-årige rytter vil...Ian Ampoorter vender tilbage til Portugal
Efter en del skader dukker Ian Ampoorter op bag startporten i næste weekend. GasGas-rytteren rejser med godt mod til Agueda til det tredje løb i EM...Australien vender tilbage til MXGP-kalenderen!
Fra 2025 vil Australien være tilbage på FIM MXGP-MX2 verdensmesterskabskalenderen. Efter 24 år afholdes endnu et Grand Prix 'down-under', og dette vil ske...
Dine reaktioner