Motocross-regler 2022: disse er de vigtigste ændringer!
KNMV har annonceret motocross-reglerne for 2022. Der er foretaget en række ændringer i disse regler i forhold til de tidligere regler. I denne artikel forklarer vi, hvad de vigtigste ændringer er for dig som motocross-kører.
I den seneste periode er to ekspertgrupper blevet sammensat for at diskutere KNMV motocross-reglerne for 2022. Den ene gruppe var specifikt rettet mod solo-konkurrencer (bestående af: Karl Timmerman, Marcel Doensen, Martijn Spliethof, Stefanie van de Meeberg, Stefan Braken, Barry Forschelen, Jan Klein Brinke) og den anden gruppe i sidevogns- og quad-konkurrencer (bestående af: Roger van de Lagemaat, Joe Maessen, Vincent Grondman, Dènis van Wee, Jeroen Gelmers, Twan Verbakel, Patrick te Veldhuis, Jan Klein Brinke, Benjo Kellerman). På denne måde kunne et resultat opnås effektivt for alle konkurrencer.
De vigtigste ændringer til 2022-reglerne er som følger:
– Tilmelding til deltagelse i Dutch Masters of Motocross er fritaget for alle ONK-licensindehavere i den relevante klasse og udenlandske licensindehavere. Kvalifikation via ONK-konkurrencen vil derfor blive annulleret.
– Ingen ONK 2022cc konkurrence vil blive organiseret i 50. På grund af det lave antal deltagere i KNMV- og DMX-konkurrencerne i 50cc-klassen, er det besluttet, at denne klasse ikke skal indgå i KNMV-konkurrencen for 2022. Klassen vil fortsat eksistere i DMX konkurrencerne.
– De to vejledere, der kan assistere ungdomsklasserne med startproceduren, vil blive fastlagt på forhånd af KNMV for hver konkurrence. Dette vil blive roteret.
– Der vil blive foretaget en justering af tiderne for fri- og tidstræning på ONK Sidecar og Quad Masters. I 2022 stiger det til ti minutter for den gratis træning og femten minutter for den tidsindstillede træning. Den indledende træning for disse klasser vil blive aflyst.
– ONK Sidecar og Quad Masters klasserne vil modtage ét eliminationsresultat næste sæson. NK Sidevogn og Quad klasserne går til to eliminationsresultater.
– Køretiden for NK Sidecar og NK Quads øges til tyve minutter plus en omgang.
– De tre bedste af NK Sidecar og NK Quads skal rykkes op til ONK, denne ordning gælder med det samme. Nummer et, to og tre fra mesterskaberne afholdt i 2021 bør derfor rykkes op til ONK Sidecar og Quad Masters klasserne i 2022. Nummer fire og fem vil blive tilbudt en gratis national KNMV-startlicens til ONK for at fremme progression.
– NK Sidevognsklassen bliver opdelt i 2022 efter ONK Quad Masters, så quaderne kører først deres heat og derefter sidevognene.
Indsendt: Steven van Kempen/KEMCO
Foto: #LeonvanderSpank
Også at læse
MXMag gik for at se på Free Energy Trailer i Olmen
Bilsektoren er førende inden for køretøjselektrificering, og nu tager motorcykelindustrien et lignende skridt. Men at udvikle en maskine beregnet til konkurrencebrug er en helt anden sag...Robert Fobbe ved start i USA!
Robert Fobbe vil være i aktion til de første to (2) løb i Lucas Oil AMA Pro Motocross Championship! Den 23-årige rytter vil...Ian Ampoorter vender tilbage til Portugal
Efter en del skader dukker Ian Ampoorter op bag startporten i næste weekend. GasGas-rytteren rejser med godt mod til Agueda til det tredje løb i EM...Australien vender tilbage til MXGP-kalenderen!
Fra 2025 vil Australien være tilbage på FIM MXGP-MX2 verdensmesterskabskalenderen. Efter 24 år afholdes endnu et Grand Prix 'down-under', og dette vil ske...
Dine reaktioner