Justere affjedringen? Fra nu af skal du bruge Motoklik
I tidligere publikationer om Motoklik-systemet har vi allerede vist, hvad grundlæggeren Jens Köpke havde at byde på. Enheden er nu klar og kan bestilles.
Enhver motocross-racer ved, at justering af affjedringen på en snavscykel er noget, du gør efter følelse. Ok, der er en række parametre, som du kan indstille, såsom den statiske sag og rytteren. På banen er det dog primært et spørgsmål om følelse, og det er forskelligt fra rytter til rytter. Det er ikke alle, der kan læse en ophæng, og derfor er der nu det brugervenlige system fra Motoklik.
Hvad gør Motoklik for dig?
Den bruger en række små enheder på motorcyklen til at måle bevægelsen af for- og baghjulsophænget. En central enhed sender alle data til en app på din smartphone, hvor du direkte kan se indflydelsen af din opsætning.
Hvordan fungerer det?
Systemet består af fire dele:
- En central kontrolenhed (CCU), der er placeret mellem de tredobbelte klemmer og den forreste nummerplade.
- En satellitpositionsantenne til styret.
- Et måleinstrument, der går på venstre bærearm.
- Et måleinstrument, der placeres på svingarmen mellem rammen og hovedbremsecylinderen.
De data, der registreres af Motoklik-enheden, downloades til Motoklik-mobilappen via Bluetooth. Appen har 6 grundlæggende funktioner:
- Lap Timing-analyse beregnet ud fra satellitpositionsdata.
- Sektionstidsanalyse beregnet ud fra satellitpositionsdata.
- For- og bagophængspositionsdata.
- Bundidentifikation for at bestemme, hvor på banen affjedringen gør mest brug af den tilgængelige vandring.
- Bundanalyse for at afgøre, om det er et problem med affjedringens for- eller bagside, og med hvilken hastighed affjedringen bevæger sig.
- Live Suspension Sag giver brugeren mulighed for at overvåge for- og bagophængets position i realtid.
Hvad er fordelen?
Du kan se, hvad du laver med Motoklik. Omgangstiderne lyver ikke. Et motocross-kredsløb kan efter ønske opdeles i sektorer for at få et mere præcist billede af affjedringen på et bestemt sted. Derfor er der forbindelsen med GPS-satellitter.
Appen til chauffører, dashboardet til teknikere
Motokliks sensorer giver en masse nyttige data. Du vil se dette i en forenklet visning i mobilappen. Der er dog også en platform for teknikere og ophængstunere. De logger ind på Motoklik-dashboardet og kan grave meget dybere ned i alle Motoklik-dataene.
Hvem er Motoklik for?
For alle, der ønsker at få mest muligt ud af motoren og justere deres affjedring med nyttige data, der ikke lyver. Appen fortæller dig, hvad du skal gøre med klikerne på din affjedring og sammenligner omgangstiderne før og efter ændringen. Et veljusteret affjedring er også for sikkerheden. Din motor vil være mere stabil ved højere hastigheder.
Til hvilke motorcykler er Motoklik tilgængelig?
Motoklik TW1.0-produktet er i øjeblikket designet til brug med de nyeste modeller af 4-takts snavscykler fra GasGas, Honda, Husqvarna, Kawasaki, KTM og Yamaha. Sættene er designet til brug med standard- og kitophæng, såsom WP Cone Valve 48 & Trax Shock, WP XACT PRO og Öhlins kits. Systemer til KTM enduro-modeller er under udvikling og vil snart være tilgængelige. To-taktere vil også i fremtiden kunne udstyres med Motoklik.
MXMag vil snart gennemføre en omfattende test med Motoklik-systemet. Du kan bestille enheden via dette link.
Du kan finde al information på Motoklik.com
Også at læse
Vil Anstie vende tilbage til Star Racing-Yamaha?
Rygterne om, at Max Anstie vender tilbage til Star Racing-Yamaha-MonsterEnergy, bliver stærkere! Briten har en 'Supercross Only'-aftale med Fire Power Honda Team, men i betragtning af problemerne inden for...MXMag gik for at se på Free Energy Trailer i Olmen
Bilsektoren er førende inden for køretøjselektrificering, og nu tager motorcykelindustrien et lignende skridt. Men at udvikle en maskine beregnet til konkurrencebrug er en helt anden sag...Robert Fobbe ved start i USA!
Robert Fobbe vil være i aktion til de første to (2) løb i Lucas Oil AMA Pro Motocross Championship! Den 23-årige rytter vil...Ian Ampoorter vender tilbage til Portugal
Efter en del skader dukker Ian Ampoorter op bag startporten i næste weekend. GasGas-rytteren rejser med godt mod til Agueda til det tredje løb i EM...
Dine reaktioner