Teknisk blad 2022 Honda CRF250R
Hondas MX2-motor har altid udmærket sig med hensyn til håndtering og komfort. Den tidligere model fik dog også en del kritik, fordi den ikke var kraftig nok og kunne bruge en slankekur. For 2022 adresserede Honda alle de negative aspekter af den tidligere CRF250R.
Enhver, der kan lide Honda-følelsen af høj kvalitet, vil bestemt ikke blive skuffet over denne nye kvart-liter. Vil du vide mere om, hvordan denne motor fungerer? Så læs vores test her.
STRØMKILDE
GEARKASSE: 5 gear
STARTER: Elektrisk starter
SLAG: 50.9 mm
BORING: 79 mm
KOMPRESSIONSFORHOLD: 13,9:1
KOBLING: Våd flerpladekobling
CYLINDERKAPACITET: 249.4cc
INJEKTION: PGM FI benzinindsprøjtning
TÆNDING: Digital CDI
KONSTRUKTIONSMETODE: Væskekølet enkelt cylinder med dobbelt overliggende knastaksel, fire ventiler
CHASSIS
DIMENSIONER: Dimensioner (L x B x H)
VÆGT (UDEN BRÆNDSTOF): 104 kg
TANK KAPACITET: Ca. 6,3 l
RAMME KONSTRUKTIONSMETODE: Dobbeltrør i aluminium
FORAFFJÆRING: Showa 49 mm USD-gaffel, 310 mm vandring
JORDFLYDE: 333 mm
BAGSUSPENSION: Showa monoshock med Honda Pro-link
SÆDEHØJDE: 961 mm
HOVEDVINKEL: 27.2°
FORFJÆRINGSREJSE: 300 mm
BAGOPHJÆRINGS REJSE: 300 mm
VÆLGE
FORFÆLGE: 21 x 1.60, Alu egerfælge
BAG FÆLGE: 19 x 2,15 Aluminium eger fælge
FORDÆK: 80/100-21 Pirelli MX32 Midsoft
BAGDÆK: 10/90-19 Pirelli MX32 Midsoft
BREMSER
FORBREMSESKIVE DIAMETER: 260 mm, to-stemplet caliper
BAGBREMSESKIVE DIAMETER: 240 mm, enkelt-stempel caliper
Basispris Honda CRF250R 2022: 9.299€ (Belgien og Holland), inklusive moms og trafiksikkerhed
Mere info om 2022 CRF250R her
Dine reaktioner