VIDEO: En CR250 fra 1995 sammenlignet med en CRF450R
Dirtbikes er genstand for konstant udvikling. Der er tre milepæle i historien, hver med et stort spring i de anvendte teknikker.
Det første store skridt kom i slutningen af 60'erne, da firtakterne blev skubbet til side af de lettere og hurtigere totaktere. Den næste revolution kom i 1981 med introduktionen af mono suspension, vandkøling og skivebremser. Omkring århundredeskiftet kom trin tre med de firtaktere, der tog over fra totakterne.
Derfor er det sjovt at lave en sammenligning af gammelt og nyt. Sammenligningen skal være realistisk og derfor går videoen tilbage til en Honda CR250 fra 1995. Maskinen har alt, hvad en god totakt skal have, såsom gode styreegenskaber, velfungerende omvendt affjedring, en kraftig motorblok , en kraftventil og selvfølgelig de sædvanlige skivebremser, mono affjedring og væskekøling. Denne gamle, men stadig seje Honda sammenlignes med en Honda CRF450R fra 2021. CRF'en har selvfølgelig sine kvaliteter og er et kraftcenter, men testpilotens resultater er overraskende. Bare se.
Også at læse
VIDEO: Qualy fremhæver MXGP Galicial 2024
Under sæsonens sjette Grand Prix vil Thibault Benistant (MX2) og Jorge Prado (MXGP) starte fra pole positionerne. Yamaha-rytteren formåede at udnytte fordelen på sidste omgang, da Sacha...Jorge Prado tager pole på sin bane
Jorge Prado tog pole position under sjette runde af FIM MXGP World Championship. GasGas-køreren vinder kvalifikationsløbet foran Tim Gajser og Jeffrey Herlings. Calvin Vlaanderen er som...Sacha Coenen giver pole til Benistant
Sæsonens sjette "RAM Qualifying Race" blev vundet af Thibault Benistant. Den franske rytter får sejren fra Sacha Coenen, der var førende i sidste runde...Gyan Doensen tager føringen i EMX125
På Circuito MX Jorge Prado de Lugo fik Salvador Perez hjemmepublikummet til at juble. Spanieren vandt det første heat under det fjerde løb i det europæiske 125cc-mesterskab præsenteret af...
Dine reaktioner