TBT på billedet: GP Sidecars Teutschenthal 2006!
MXGP har i mange år efterhånden været en fast gæst i Østtyskland, når de dyster om World Cup-point i Teutschenthal. For omkring fjorten år siden var det sidevognenes tur til at køre en GP foran et meget begejstret tysk publikum. Daniël Willemsen var den ubestridte leder på det tidspunkt, men alt blev anderledes i Teutschenthal.
Så anderledes, at man for første gang i årtier så en 4-takts strømkilde vinde en GP sidevogn! Østtyskeren Marco Happich fra nabolandet Jenau var hjemmefavorit, trods en god scoring var det en anden tysker, der overraskende scorede endnu bedre!
Vi tager dig gennem nogle billeder for at give dig en idé om disse mindeværdige Grand Prix-sidevogne i 2006.
Willemsen/Verbrugge var mændene, der skulle slå, og lørdag var de den klart hurtigste kombination i den dengang tidsbestemte kvalifikation.
Hollænderne Marcel Grondman/Martijn Geerdink missede med mindre end et halvt sekund
kvalificerede sig til GP og blev tvunget til at se søndag.
De evigt fanatiske franske brødre Bigand nåede også lige bag nettet for kvalifikation, og det gav gensidig tilfredshed
Begge brødre led en del frustration bagefter.
Grund til at heppe på Marc van Deutekom. Han nåede at komme sammen med lige før de franske brødre Bigand
Patrick Greup kan kvalificeres til GP på søndag.
Joris Hendrickx/Eli Piccart havde en god lørdag men senere en blandet GP
på grund af en pensionering i andet heat.
Det havde regnet kraftigt natten fra lørdag til søndag, og opvarmningen var slut
et mudderbad.
Bagerkunstneren Reto Grutter fra Schweiz, som tidligere var ukendt for den brede offentlighed
arbejder fanatisk i opvarmningen.
De hollandske brødre Thijs og Roy Derks var også til stede og ville ankomme senere på dagen
score point i andet heat.
Historien om GP var Daniël Willemsens/Sven Verbrugges frygtelige præstation.
Under det første heat, efter en dårlig start, styrtede de bag på de to forulykkede sidevogne fra De Nederlanders
Van Duijnhoven/Verhagen og belgierne Nicky Pulinx/Ludo Sommers.
Et indhentningsløb bragte dem ikke længere end til femtepladsen i første heat.
Anden runde gik i starten godt for Willemsen/Verbrugge, indtil de styrtede ud af løbet!
En sjælden DNF fandt ud af navnet på den ubestridte verdensmester i Teutschenthal.
Den tyske 'lokale matador' Happich her i jagten på hollænderne Van den Boomen/Van der Wiel.
I det endelige resultat missede de snævert podiet.
Navnet Willemsen og tallet 111 er efterhånden et meget velkendt billede. Sådan var det også i 2006.
Det var dog dengang bror Marcel Willemsen, der kørte GP'erne sammen med Bjørn Roes i arenaen med #111
Nok interesse for sidevognene i Teutschenthal i 2006. Tusindvis af tilskuere og en
TV-reportage, hvor de endda brugte en helikopter.
Der var selvfølgelig også masser af skue at se! Her en del af det hollandske luftvåben
i formation med Schrijver/Wohlfahrt foran, Willemsen/Verbrugge bagved og med
hvide hjelme Van der Boomen/Van der Wiel.
En del af den belgiske luftflåde passerede i en anden formation med Hendrickx/Smeunickx fløjende her
flyvende forbi Kristof Santermans/Patrick Nieuwenhuizen.
De to sidevogne fra Rozenhal og Cermak var jern i ilden for Tjekkiet i årevis.
De to evige konkurrenter undgik hinanden i begge de nationale konkurrencer
som de praktiserende læger sjældent gør.
Bakkenist Smeunickx smutter næsten ud af feltet lige efter det første hjørne af andet heat.
Rytter Jan Hendrickx prøver at få fat i ham...
Lige i tide greb Jan sin kammerat Tim i armen….
Og som en dansende ballerina kan Smeuninckx nemt gribe rytteren Hendrickx' udstrakte hånd
sætter virkelig pris på det, fordi dette holder ham om bord. De ville endda være blevet nummer fire efter dette
ængsteligt øjeblik i starten af anden runde.
Ikke den tyske Happich, men landsmændene Brustmann/Urich stjal virkelig showet og vandt overraskende andet heat
sejr, så samme Happich også kunne kravle op på dagens podie på tredjepladsen.
Russerne Scherbinin/Sosnovskihk var uvægerligt kunder i sub-toppen af
globalt sidevognskross.
Et hårdt slagsmål mellem belgierne Pulinx/Sommers
og den engelske kombination af Stuart Brown/Luke Peters.
Ved at vinde første heat og tage andenpladsen i andet heat
letterne Rupeiks/Kurpnieks tog deres eneste GP-sejr nogensinde. Sådan har det også været længe
endnu en GP-sejr blev hævdet af en 4-takts drevet sidevognskombination.
Alene Zabels storhedstid så ud til at være definitivt forbi.
Også en grund til at grine for Johan Smit. Sammen med bagespiller Notten vandt han i andet heat
at tage de nødvendige VM-point tilbage til Markelo i Holland.
Et sjældent syn i midten af 2000. Et GP Sidecar podium uden Daniël Willemsen.
Maris Rupeiks modtager en velfortjent champagnebruser fra andenmand Andy Burgler fra Schweiz, som han til gengæld får til gengæld af bagermester Kurpnieks. Den tyske bagerkunstner Urich, der blev nummer tre med Brustmann, holder stadig på sine blomster og kan derfor ikke klare flasken.
Den vindende bagerkunstner Kurpnieks forstår tilsyneladende godt, at dine blomster stadig bare spirer
sidder ordentligt skal være forsynet med tilstrækkelig fugt...
Fotos Orangehat.nl
Tekst af Emil Bilars
Også at læse
Galleri: MXGP Portugal 2024 XXL fra NiekFotografie
Rytterne og mekanikerne havde det svært i Agueda. Det gælder også for fotograferne, fordi vejrforholdene var barske! Alligevel lavede vores #NiekFotografie dette XXL-galleri...Jorge Prado i Simon Laengenfelder over Agueda
Portugals Grand Prix vil blive husket i lang tid og kan blive et for historiebøgerne. Den kraftige regn, der faldt over Agueda, gjorde denne 2024-udgave til et hastværk...Danee Gelissen på scenen i Italien
Under den anden kamp i det italienske mesterskab for kvinder fik danske Gelissen lov til at kravle op på podiet. Limburg-rytteren blev nummer to efter Kiara Fontanesi i begge heats i Lovolo. Ceres71-driveren starter...VIDEO: Højdepunkter MXGP Portugal 2024
Efter to ugers pause fortsatte FIM MXGP-MX2 verdensmesterskabet i Portugal. Det normalt solrige syd blev trakteret med masser af vand denne weekend! Liam Everts lavede meget...
Dine reaktioner