Karantænetjek med Kay de Wolf
For to år siden var Kay De Wolf stadig på 85cc. Nu er 'den røde orkan' i sit rookie-år i EMX250. At sige, at De Wolf tager store skridt, er en underdrivelse. Siden han skrev under for Husqvarna i sommeren 2018, er det gået stærkt for den 15-årige Eersel-beboer.
Ikke at kunne gøre det, du elsker længere, tager meget ud af os i disse karantænetider. For de fleste af os er det ekstremt irriterende ikke at kunne køre et stykke tid, for andre føles det som om, de skulle donere en kropsdel. Jeg forestiller mig, at det er hårdt for den hyppige rytter Kay nu at skulle gennem livet uden motorcykel. Normalt ville Rockstar Energy Husqvarna-rytteren have kørt sit andet EMX250-løb i Agueda, Portugal sidste weekend.
Din mor angav, at du allerede har givet en hånd med i familievirksomheden (red. Hoveniersbedrijf & Boomkwekerij De Hobbit).
Kay DeWolf: ”Det er rigtigt, jeg kan godt lide at gøre det en gang imellem. I sidste uge besøgte vi en sidste gang for at afslutte en have. Vi lavede en væg med træklodser og slutresultatet var smukt at se. Det giver en dejlig følelse. Jeg synes også, det er et fint fag, selvom det er ret hårdt arbejde. Det gider jeg i sig selv slet ikke.”
Bruger du nogle jobs som træning?
Ulven: “Hahaha, ja nogle gange! Hvis jeg for eksempel skal op og ned med trillebøre, forsøger jeg at gøre det så hurtigt som muligt.”
Hvad med din rigtige træningsrutine nu?
Ulven: ”Med hensyn til tilpasning er det ikke så anderledes. De to motorcykeltræninger er nu ikke længere nødvendige, så vi arbejder nu mere på den fysiske side. Men sådan var det faktisk meget ofte i løbet af vinteren. Okay, vi har ofte været i Spanien for at undgå det dårlige vejr her, men vi trænede også en del konditionstræning. Heldigvis kan jeg stadig arbejde i holdgymnastiksalen. Jeg har også løbende kontakt med Rasmus (red. team manager) og Jed (Beaton). Kun Thomas-Kjer Olsen er her ikke længere, han er vendt tilbage til Danmark.”
Har du drejet kontakten endnu i denne vanskelige situation?
Ulven: ”Jeg har allerede accepteret, at det vil tage et stykke tid, før vi konkurrerer igen. Selvfølgelig vil jeg gerne ride igen, jo før jo bedre. Men det skal være muligt at gøre det sikkert.”
Det gik godt under de forberedende løb i Lacapelle og Hawkstone, og i Valkenswaard føltes det, som om du havde kørt 250 i årevis. Forventede du selv den slags resultater?
Ulven: "Jeg havde helt klart en god fornemmelse på 250'eren. Det gik faktisk rigtig godt hele vinteren. Jeg har taget mange skridt siden starten. I sandet var jeg jævnligt et til 2 sekunder fra TKO eller Jed. Jeg vidste allerede, at min fart i sandet var meget god. Den måde, jeg viste mig frem foran mit eget publikum på i Valkenswaard, gav mig bestemt glæde."
Hvad overraskede dig mest ved skiftet fra 125 til 250?
Ulven: "Hvor fik jeg hurtigt styr på det! Jeg kørte allerede på 125cc fra bunden, så jeg forventede, at jeg ville nyde den større motor. Det viste sig at være tilfældet, for jeg kom hurtigt ind i flowet! Selve farten var umiddelbart okay, men vi har gjort store fremskridt denne vinter. Jeg blev også stærkere og stærkere fysisk. For eksempel, da jeg forlader hjørnerne, bemærkede jeg, at motoren har meget mere kraft, den vil gerne væk fra dig. Det var svært i starten at holde den tæt til mit bryst, men med tiden blev det bedre, og man bliver stærkere og stærkere.”
Vi må vente lidt endnu på hårde baner i EM. Hvordan fungerer den slags arbejde?
Ulven: “I begyndelsen, da vi trænede i Spanien, måtte vi kæmpe med magten. Men det er netop på den hårde side, at vi har taget de største skridt. Det er ærgerligt, at vi ikke har kunnet vise vores evner endnu, men jeg synes, vi er i en ret god position.”
Er du en, der har brug for lidt konkurrencerytme? Du var der allerede i Hawkstone Park i år.
Ulven: "Det var mere, at man havde lidt konkurrencerytme... Det kom ned på, hvem der var bedst i mudderet og så var det overlevelse. Det er ikke normalt, hvor vådt det var der!”
Mudder passer til dig!
Ulven: “Nøjagtigt, selvom det regner tre uger i træk... nyder jeg stadig at ride. Mudder er altid fedt, lidt leg og sådan noget. Uanset om det er over 40° C eller -10° C, vil jeg altid køre!
I nogle mesterskaber taler man om at ride uden publikum, du virker som en rytter, der bliver skubbet frem af publikum?
Ulven: ”Jamen, man mærker lidt til mængden, selvom jeg ikke tror, det ville gøre den store forskel i forhold til kørsel. Du er stadig fokuseret på at køre bil. Hvem ved, måske er det en løsning, hvis der ikke er andre muligheder? På den ene side er der lidt mere spænding ved et hjemmeløb, men at præstere godt foran sit hjemmepublikum er en meget dejlig følelse!”
Jeffrey Herlings gav under MXGP Studio Show sagde, at han kedede sig og overvågede Netflix. Har du opdaget noget sjovt i de seneste uger?
Ulven: ”Nej, jeg brugte endda mindre tid på Playstation, TV eller iPad end normalt. Højst en time om dagen. Så jeg startede et nyt projekt: Derhjemme bygger jeg en bane til BMXing. Først var det bare et lille arbejde, men når du først begyndte at gøre det... Små buler gjorde det større og større. Jeg har arbejdet på dette i mere end fire uger nu. Jeg kører også meget BMX nu, men at bygge dem tager også meget tid. Du arbejder ikke kun med jorden, den skal også blive hård. Men det blev smukt: seje snavsspring med nogle kurver i dem.”
Din lillebror Raff konkurrerede i BMX på højt niveau. Har du nogensinde konkurreret?
Ulven: "Ikke det, jeg gjorde det kun som træning. På den ene side ligner BMX og motocross hinanden, men der er også store forskelle som vægt. På den anden side bruger jeg også en hel dag på at piske på cyklen, ting som man også ville gøre på en motorcykel.”
Er du også cykelfanatiker ved siden af dig? egen uddannelse. Følger du visse ryttere eller noget??
Ulven: ”Jeg følger lidt med i BMX, men cykling er ikke min ting. Og i Holland har vi selvfølgelig cykelryttere i verdensklasse som Niek Kimman, Twan van Gendt, og før det Raymon van der Biezen...”
Online motocross er stadig meget forskellig fra, hvad roadracere gør i øjeblikket med deres virtuelle konkurrencer. Er du selv en gamer?
Ulven: "Jeg spiller spil som MXGP-videospillet eller Supercross. Også Formel 1, det er hvad jeg gør med et racersæde. Det gør det mere ægte, meget cool. Thomas (Kjer Olsen) har også sådan et specielt racersæde og nu har min mekaniker Julien det også! Nu og da rider vi tre. Julien har kun lige fået sin plads, men man kan se, at han kan gøre noget ved den. Jeg taber altid."
Fortsæt med at øve dig! Stemningen i holdet virker i hvert fald god og nu hvor Olsen kan starte igen i topfitness, åbner det op for perspektiver.
Ulven: “Alle er helt sikkert helt fit, og Jed havde også startet sæsonen meget stærkt. Der er en god stemning i teamet, og det flow presser alle frem. Man mærker, at alle mennesker i teamet har det godt og er på det rigtige sted.”
Er du en musikelsker?
Ulven: "Ikke rigtig. Hvis du spørger mig, hvad jeg lytter til nu, er det ikke noget særligt eller noget. Jeg har ikke lyst til at lave playlister eller noget. For mig er det primært engelske sange. Ting som Spotify workout-playlisten, Tophits workout, Beast Mode, hip-hip workout... Musik, der giver energi og booster din energi. Når jeg klæder mig på til en kamp, er den Beast Mode-playliste nogle gange på. Og "Sandstorm" (red. dansesang af Darude), som hun syntes var fedt i Valkenswaard, det havde jeg aldrig hørt hos en praktiserende læge!
Ægte? De har spillet det før hver start i årevis. Indtil du blev træt af det!
Ulven: “Ha, ha, ha det vidste jeg ikke. Jordy Van Dijk Jeg synes også det er meget fedt. Ligesom hans sang 'Reality', super cool!”
Sidste år har du frø trænet med Jason Anderson og Zach Osborne, hvordan var det?
Ulven: “Virkelig sjovt at træne med dem og se, hvordan de kører i sandet. De kører meget forskelligt. Sådan fandt de ud af, at jeg havde en linje i Lommel, der var meget hurtigere. Dejligt at se forskellene i stilen! De var begge gode at være sammen med. Bare gode fyre, almindelige mennesker, ingen superstjerner eller noget."
Hvem lærte du mest af, før du kom til Husqvarna?
Ulven: “Der har været et par trænere på mit tidligere hold, men jeg lærte faktisk mest ved at gøre det selv. Kør så mange omgange som muligt og brug meget tid på cyklen!”
Har du en idé om, hvor mange timer du har brugt på motorcyklen i alt?
Ulven: "Meget, meget! Træner normalt to til tre gange om ugen med motorcyklen og laver så nogle gange lidt pitcykling ved siden af. En sommer lagde jeg 209 timer på pitcyklen. Så tæl det ud!"
Du kan også lære meget på pitbiken.
Ulven: "Sikkert. Du opfanger meget gennem leg: balance, smidighed, alt det, du kan lære fint på en pitbike. Det tager du med dig på en større motorcykel.”
Det er stadig tidligt, men hastigheden på kvartliteren er der allerede. Ses vi til MX2 World Championship næste år?
Ulven: "Det afhænger af holdet, det skal de beslutte. Jeg kunne også køre EMX 125 et år mere i år, men nu er jeg i hvert fald ved at få erfaring på 250'eren. Vi har ikke planlagt, at jeg skulle køre praktiserende læge næste år.”
Tak for din tid!
Ulven: "Nævn det ikke."
Tekst: Tom Jacobs
fotos: skudt af Bavo, JP Acevedo, fam. Fra Wolf, Red Sand MX Park
Også at læse
Jago Geerts: "Jeg vil tilbage til Lommel"
Jago Geerts arbejder hårdt på at komme tilbage fra en skade, han pådrog sig i begyndelsen af marts under åbningsløbet af 2024 MXGP World Championship i Argentina. Belgieren, der på...Andrea Bonacorsi på sit skifte til MXGP: "Det var den sværeste beslutning i mit liv"
Regerende EMX250-mester, Andrea Bonacorsi, flytter til Monster Energy Yamaha Factory MXGP-teamet i resten af 2024 FIM Motocross World Championship-sæsonen og erstatter...Indgangslister MXGP i Portugal
Motocross-verdensmesterskabet fortsætter næste weekend med det femte løb på MXGP-kalenderen. I Agueda, Portugal, vil drengene fra EMX2 og EMX250 ud over MXGP og MX125 også konkurrere...Tom Vialle jagter den amerikanske titel
Der er ét løb tilbage i US East Coast Supercross Championship. Det finder sted om to uger i Salt Lake City, byen, der er blevet vant til...
Dine reaktioner