Tag 5; Mick Kennedy
Sæsonen 2019 er slut, og det betyder at se tilbage, men også se fremad! I denne Take 5 taler vi med Mick Kennedy. Denne sydhollænder har i en række sæsoner forsøgt at få et gennembrud, men det går altid galt. Vi leder efter historien bag disse tilbageslag.
MXMag: I år var du aktiv i KNMV ONK 65cc Grote Wielen. Du sluttede på en tolvteplads i den endelige stilling, fordi du kun spillede fire kampe. Hvordan gik din sæson?
MK: “Sæsonen startede faktisk rigtig godt! Jeg var i god form, og vi havde også YZ65 i god form efter mange tests med affjedringen. Det gik helt galt under den første konkurrence i EMX65. Under det andet heat i Slovakiet faldt jeg bagover på et bordbjerg. Jeg kom lige til kort, hvilket resulterede i et godt styrt. Jeg brækkede min albue, og derfor måtte jeg misse mange kampe. Senere på sæsonen brækkede jeg også min hånd og så min fod. Nu må jeg sige, at jeg cyklede til fods, selvom jeg ikke selv cyklede! Kort sagt, det var en sæson at glemme!”
MXMag: På trods af det tilbageslag var du til start under EMX65-finalen i Loket, og du blev også den bedste hollænder i første runde med en sjetteplads. Hvordan gik den kamp i Tjekkiet for dig?
MK: ”Jeg var meget glad for, at jeg kunne deltage i stævnet i Loket. Og det gik fint, jeg kom godt fra start i første heat og kunne godt følge med. Andet heat gik også mindre godt efter en dårlig start. Jeg var bag en rytter, og jeg troede, de ikke sprang ind i målpukkelen. Så jeg holdt mig tilbage, men han sprang alligevel, og det ville jeg også gerne. Jeg kom dog til kort og ramte det andet bump med forhjulet. Jeg gik med hovedet først og farede vild et øjeblik. Jeg kunne ikke afslutte løbet, og det var en skuffelse efter det gode første heat.”
MXMag: Dit navn lyder bekendt, løb din far også?
MK: “Det er rigtigt, min far Mike har altid kørt for KNMV Youth. Først gik både ungdommen og senere videre gennem seniorerne til Inters. Han kørte det samme indtil 2009, men nu kører han ikke længere.”
MXMag: Hvordan ser din tidsplan for 2020 ud?
MK: "Jeg skifter til 85cc Big Wheels, og jeg vil køre på KNMV ONK og KNMV Dutch Masters of Motocross. Jeg vil også køre på EMX85.”
MXMag: Hvad er dit mål for 2020, hvornår bliver denne sæson en succes?
MK: ”Målet er at køre i top ti i både ONK og DMofMX. Jeg vil gerne kvalificere mig til EMX85 under konkurrencerne. Hvis jeg også kan få point i 'North-West', vil min sæson helt sikkert blive en succes.”
MXMag: Noget andet du gerne vil tilføje til denne samtale?
MK: “Meget meget, for jeg vil gerne udtrykke min taknemmelighed til Motorcross AAD (Fred van Wordrageren) for årenes støtte. Også Shock Therapy (Bert van Keulen) til at lave en super fjedrende motor og EHR Tuning (Eddy van den Hoek) til at klargøre de superhurtige motorer. Endelig også herrerne fra Double D Designs (Alan og Erik) til Kenny Clothing, Scott-brillerne og klistermærkesættene, for takket være dem er der altid et flot 'billede' klar til konkurrencerne.”
MXMag: Tak for denne samtale og held og lykke! Vi vil følge dig!
MK: Tak fyre.
Af: Steven van Kempen/KEMCO
Foto: #FvdEPhotography
Også at læse
VIDEO: Højdepunkter MXGP Portugal 2024
Efter to ugers pause fortsatte FIM MXGP-MX2 verdensmesterskabet i Portugal. Det normalt solrige syd blev trakteret med masser af vand denne weekend! Liam Everts lavede meget...MXGP Portugal: Pauls Jonass tager samlet sejr, Herlings vinder anden serie
Det hårdt tilkæmpede MXGP i Portugal er en for bøgerne, fordi regnen, der faldt denne weekend, havde forvandlet Agueda til en mudderpøl. Pauls Jonass var overraskende i stand til at...MX2 Portugal: Dominerende Liam Everts tager det fulde bytte i mudderet
Liam Everts har vundet Portugals brutale Grand Prix med en dobbelt seriesejr. I Agueda blev et stærkt mudret kredsløb kastet under hjulene, og løbet var...Tim Gajser slår Pauls Jonass i den apokalyptiske første MXGP-serie
I en grå og våd Agueda har Tim Gajser netop vundet første række i MXGP-klassen. Han trumfede Pauls Jonass for sejren. Jeffrey Herlings kæmpede mod en heroisk...
Dine reaktioner