Bax/Stupelis suveræne vindere i det tyske Grand Prix!
Etienne Bax/Kaspars Stupelis formåede at vinde Grand Prix'et i Bessenbach, Tyskland. Duoen var suveræn i begge heat og krydsede stregen som vindere for at blive hyldet som vindere af det altid entusiastiske publikum i Bessenbach. Desuden var duoen markant foran på World Cup-pointlisten, hvilket betyder, at weekenden næppe kunne have været bedre for den hollandsk/lettiske duo.
Hole-shot-kongerne Dierckens/Bax blev nummer to i Bessenbach via en tredje- og andenplads i heats. Den engelske kombination Brown/Chamberlain er også i et godt flow, fordi de efter deres tredjeplads i Hollands GP igen blev nummer tre i Bessenbach via en fjerde- og tredjeplads i heats.
Nummer to i VM-stillingen, Vanluchene, scorede mindre end ønsket i andet heat, men det var stadig bedre end resultaterne af nummer tre i VM, Hermans/Musset. Duoen formåede ikke at afslutte begge heats, og verdensmesterskabet i 2019 ser ud til at være ude af syne for den unge Hermans.
En weekend med blandede følelser for hele sidevognscrossverdenen, da det sidste mandag blev annonceret, at den franske crack Valentin Giraud højst sandsynligt forbliver permanent invalid efter sit styrt i Markelo. Et slag, der vil give genlyd i lang tid i sidevognscross-verdenen.
Hvor hårdt det end er, måtte de 44 tilstedeværende hold lørdag skifte til kvalifikationen til GP om søndagen, hvor kun tredive hold måtte deltage. Hermans/Musset faldt fra i kvalifikationsløbet og kom ind i løbet via førstepladsen ved sidste skift. Med mere end 20 hold og kun seks pladser tilbage i den sidste ændring, vidste alle, at det ville blive en svær opgave. Tæppet faldt for mange hold fra Benelux efter lørdag. De belgiske hold Boussy, Debruyne, Van Calster og Mathyss formåede ikke at kvalificere sig. Tæppet faldt også for de hollandske hold Wisselink og Kops. Det sidste hold var slående efter deres gode præstation i Markelo. Den mindre kraftfulde Husqvarna-motor manglede dog blot fart på vej op, og de måtte skuffe i løbet af få tiendedele. Van de Lagemaat/Van Hal formåede at kvalificere sig, dog som første reserve.
Varme 1
Som en kugle skød Dierckens/Bax igen ud af startblokkene og var de første til at nå toppen af bakken for enden af det spektakulære stigende startfelt i Bessenbach. Willemsen var overraskende startet som nummer to, men fik hurtigt Bax/Stupelis ånde i nakken, som nu også var rykket ud af pladsen. På ingen tid passerede Bax Willemsen og jagtede derefter Dierckens. Willemsen med sin nye bagerspiller Johnny Badaire savnede tydeligvis noget konkurrencerytme og snart fløj Vanluchene og senere Brown og Heinzer også forbi. Desværre for Willemsen endte løbet senere på en dårlig måde, da skummet på bagdækket brød ud og maskinen måtte parkeres på siden.
Forrest var Bax rykket ind bag Dierckens, og det virkede kun et spørgsmål om tid, før han ville tage føringen.
Efter et antal nålestik så Bax sin mulighed for at komme til toppen tidligere end Dierckens under de spektakulære stigninger, og så kunne Bax slå ind tidligere i toppen af inderbøjningen. Bax/Stupelis kørte derefter i et hæsblæsende tempo fra en førende position og ville nå målet ufarligt. Vanluchene/Van den Boogaart formåede at overhale Dierckens efterhånden som løbet skred frem og sluttede på andenpladsen med Dierckens/Bax, der krydsede det ternede flag på tredjepladsen.
På fjerdepladsen kom Brown/Chamberlain, som dampede frem i løbets tidlige stadier med schweizeren Heinzer tæt bagefter. Heinzer måtte så falde lidt tilbage i slutfasen og så Veldman/Janssens passere ham. Veldman, der startede omkring 15. pladsen, kørte et helvedes løb og kronede deres løb med en femteplads, med schweizeren Heinzer på sjettepladsen.
Vi så en flot syvendeplads til Justin Keuben, som sammen med lejlighedsvis kører Bjørn Roes var på tæerne efter starten og kunne fastholde sin top ti placering hele løbet. Italieneren Pozzi ville derefter slutte på ottendepladsen, med tjekkiske Kolenchik på ni og Compelati/Chopin på ti. Sanders, der nu konkurrerede med Peter Beunk som Beunks chauffør Gert van Werven er sat på sidelinjen med en brækket ankel, sluttede som ellevte. Santermans fik også point på en sekstendeplads.
Hermans/Musset måtte droppe ud på grund af maskinproblemer. Der så ikke ud til at være nogen bevægelse i sidevognen, og de besluttede klogt at gå til pitten. Endnu engang et dårligt resultat for Hermans/Musset som er i hjørnet, hvor slagene falder, hvilket desværre også skulle vise sig senere i andet heat.
Varme 2
Forfra lignede denne moto lidt af en kopi af den første. Dierckens var den første, der gik igen, og Bax kom hurtigt ånde i nakken og tog senere føringen og red afsted til sejren uden trussel. Nu, efter 14 sekunder, krydsede Dierckens stregen på andenpladsen, med Brown elleve sekunder efter Chamberlain. Varik/Daiders, der faldt fra i første heat, blev nummer fire.
I det første heat kom Vanluchene til Dierckens' dør, men det var ikke muligt. Allerede i løbets tidlige stadier havde Vanluchene en hård duel med Willemsen, som lukkede døren solidt. De to sidevogne rørte hinanden og det gik fint. Øjeblikke senere fløj en sten lige ind på Vanluchenes dødmandsknap og stoppede maskinen afgørende!
Fra 23. pladsen skulle de længere tilbage i løbet på anden omgang. Og efter at have passeret ikke færre end sytten (!!!) sidevogne i de resterende 25 minutter lykkedes det alligevel at blive nummer fem. Den tjekkiske Kolenchick sluttede på sjettepladsen med Compelati/Chopin på en syvendeplads. Sanders/Beunk tog ottendepladsen med Jake Brown/Millard bag sig på ni. Willemsen/Badaire rundede top ti flot.
Keuben/Roes fik også de nødvendige point hjem på en sekstendeplads. Desværre faldt gardinet for Santermans og Veldman i dette heat på grund af maskinfejl.
Endnu engang nul score til Hermans/Musset! Hermans havde problemer med sit håndled efter første heat, og dette blev værre i andet heat, så han måtte gå desillusioneret og Hermans tog på hospitalet til yderligere undersøgelse.
Man håber, at Hermans håndled kommer sig inden for to uger, for så er den næste praktiserende læge i Stelpe i Letland planlagt. Takket være Hermans' to rene resultater og Dierkcens' gode ridning er afstanden i verdensmesterskabet mellem Hermans' tredjeplads og Dierckens' fjerdeplads kun fem point! Bax/Stupelis har naturligvis gjort det godt i front og afstanden til andetholdet Vanluchene er nu på intet mindre end 43 point.
Om to uger vil vi se, hvordan kampen fortsætter i Stelpe, Letland.
Dagresultaat GP Sidecarcross Bessenbach
Stilling World Championship Sidecar Cross 2019
Tekst af Emil Bilars
Foto Dries de Witte / smxpics.be
Også at læse
EnduroGP: Interview med Jamie McCanney
Manxman Jamie McCanney skrev EnduroGP historie sidste år ved at vinde E1 i Slovakiet som privatspiller. Den 29-årige veteran har haft en lang og berømt karriere, men...Jans-Beken ude på grund af skulderskade
Næste weekend afholdes det tredje løb i FIM WMX World Championship i Lugo. Det sker uden Britt Jans-Beken. Limburgeren faldt under træning sidste weekend...Konkurrerer om MX AIR TIME 2024 præmiepuljen? Abonner …
En ny udgave af MX AIR TIME afholdes søndag den 19. maj. Sted at være er den hollandske kommune Beckum. Tilmeld dig nu via Motoinside og hvem ved...Galleri: MXGP Portugal 2024 XXL fra NiekFotografie
Rytterne og mekanikerne havde det svært i Agueda. Det gælder også for fotograferne, fordi vejrforholdene var barske! Alligevel lavede vores #NiekFotografie dette XXL-galleri...
Dine reaktioner