MX Center Lommel: "Alt-i-én løsning til motocross-kørere"
Limburg, nærmere bestemt Lommel, er motocrossens epicenter. Mange internationale hold har slået sig ned i og omkring Lommel gennem årene. Nu er der også en løsning for individuelle ryttere og mindre hold til at finde overnatning i nærheden. Det er det helt nye MX Center Lommel.
Mange GP-ryttere bor i regionen i løbet af sæsonen. Årsagerne er indlysende: holdets hjemmebase, leverandører, suspensionsspecialister og adgang til en træningsbane i nærheden. Det er dog ikke alle ryttere, der har tilstrækkelige faciliteter til at forberede sig. På Heeserbergen ser man ofte ryttere, der opholder sig i mobilhomet i ugevishome specialtilpassede lastbiler. Et sted i et stille hjørne af kredsløbet. De har kun det nødvendige, de sørger for deres egen strøm, og de henter vand med en vandflaske. Ikke ideelt, for ikke hvert år er temperaturerne lige så behagelige som i vinteren 2019. Men var der et alternativ?
Nej, det var der ikke. Nu er det. Bengt Vanvelthoven, søn af den tidligere topcross-racer Jaak, voksede op omgivet af motocross-vold. Han red selv konkurrencedygtigt i flere år, og ved derfor virkelig, hvad det handler om. Bengt så også de ofte primitive forhold, hvor nogle kørere skulle forberede deres sæson her. Da han selv var iværksætter, så han straks hullet i markedet. Planer blev lavet, tilbud blev bedt om, og i sidste ende var resultatet der: en multifunktionel bygning til motocross-kørere. Med faciliteter til at arbejde på motoren. Med faciliteter til at 'bo' på værkstedet under ideelle forhold. Bare kør forbi Rietkolken i Lommel, det er blevet en perle.
Vi besøgte opfinderen og udvikleren af dette unikke projekt, især i denne skala.
Bengt, prøv at præsentere dig selv.
Bengt Van Velthoven: “Hej, jeg hedder Bengt Vanvelthoven. Født og opvokset i Lommel, motocrossens mekka. Jeg har en meget stor passion for MX og hjælper Claudio De Carli med hans GP-hold (KTM Cairoli-Prado), hvor jeg kan.”
Hvordan kom du på idéen til at udvikle sådan et koncept? Har det at gøre med historien om Antonio Cairoli, som ankom her uventet for halvtreds år siden?
Van Velthoven: Ja måske. Cairoli ankom til Lommel med De Carli-holdet i 2004. De flyttede ind på vores værksted. Kort efter begyndte jeg at få flere og flere spørgsmål fra ryttere og hold om, hvorvidt jeg kunne tilbyde en workshop med overnatningsmuligheder. Både på kort og lang sigt.”
Lad os gå tilbage til det forrige spørgsmål. Cairolis historie, kan du forklare det igen?
Van Velthoven: ”I slutningen af 2003 spurgte De Carli-teamet mig, om de kunne blive hos mig på værkstedet i Lommel i sæsonen 2004. Da jeg havde plads nok på værkstedet, kom de til Lommel i begyndelsen af 2004 og dengang. unge og ukendte Antonio Cairoli var dengang en rytter sammen med Claudio Federici."
Du har uden tvivl set muligheder i dit projekt. Men var der gået forskning forud? Eller stolede du på din mavefornemmelse?
Van Velthoven: ”Jeg blev som sagt i stigende grad spurgt, om jeg kendte til et værksted med soveplads. Fordi min far (red. Jaak Vanvelthoven red.) er formand for Stedelijk motocross-pladsen i Lommel, vidste jeg, at mange udlændinge camperer der året rundt for at forberede sig til konkurrencerne. Dette sker nogle gange under barske forhold, og de er ofte udenfor og roder med deres motorer. Risikoen for tyveri (motorcyklerne bliver blot efterladt bag i autocamperen om natten) er også ret stor, hvis de blot er parkeret et sted. Derfor tror jeg på dette projekt.”
Beskriv hvordan bygningen er udtænkt?
Van Velthoven: "Vi har samarbejdet med projektudvikler Vanden Boer koncept (sponsor for De Carli Racing og Jorge Prado, og som også er en del af dette projekt) byggede en stor industrihal. Dette er opdelt i 6 identiske enheder. Der er også parkeringspladser med faciliteter til autocampere og lastbiler. Der er bogstaveligt talt tænkt på alt, selv et aflæsningsområde til et kemisk toilet!”
Hvordan ser en enhed ud? Nøgleplads, vaskerum, garage, studie?
Van Velthoven: "Hver enhed er individuelt indrettet og udstyret med stor rulleport, arbejdsbord, kompressor, vaskemaskine og tørretumbler. Alt du skal gøre er at få din værktøjskasse frem, og du kan pille i fuld komfort. Der er et lille studie over arbejdsbordene."
Hvor mange mennesker kan blive her og hvor længe?
Van Velthoven: "Der er 3 faste sovepladser pr. studie. Vi er ikke et hotel, derfor er minimumsleje af en enhed 1 uge."
Er studiet spartansk møbleret eller er det behageligt?
Van Velthoven: Studiet er udstyret med alle bekvemmeligheder. Den er ikke særlig stor, men alt er nyt. Perfekt til mekanikere og ryttere til at slappe af efter en hård træning. Der er sovepladser til 3 personer, moderne tekøkken, pænt badeværelse med bruser, toilet, fladskærms-tv, aircondition, WiFi og så videre.”
Bygningen er nu i brug, men man ville vente til alt var i orden i og omkring bygningen, før man ville tage den udenfor. Men jeg forstår, at den faktisk har været i brug i et stykke tid?
Van Velthoven: "Ja, den første chauffør flyttede ind i midten af januar 2019. Det var den schweiziske MX2-rytter Loris Freidig. Assomotor, Brent Van Donincks nuværende hold, har også været hos os siden midten af februar. De lejer begge en enhed i et helt år.”
Det er selvfølgelig meningen, at udenlandske chauffører skal komme hertil. Er fanfaren allerede blevet skabt, eller hvordan vil du nå de ryttere?
Van Velthoven: "Flere enheder er allerede fyldt hele året. Jeg har udtænkt projektet og lagt planerne, men jeg gør det ikke alene. Antonio Cairoli og Johan Boonen er også involveret. Disse mænd har mange følgere på sociale medier, og på den måde når vi en stor del af MX-verdenen.”
Du er selv stadig meget involveret i den nuværende MX. Du er mere end blot en bekendt af Antonio Cairoli, men også af MX2 verdensmester Jorge Prado. Er der en god historie bag det?
Van Velthoven: "Ja. Som sagt hjalp jeg Cairoli med mange daglige ting som ung gæst i et fremmed land. Så jeg kendte ham allerede, før han opnåede sine store succeser. Vi blev venner dengang og har altid været det. Jeg tror også, det skyldes, at det er nemmere at opbygge et venskab med en, der endnu ikke er kendt, end med en, der allerede er set som en stjerne af alle. Jeg forsøger i øvrigt stadig at hjælpe ham, hvor jeg kan.
Det skete faktisk lidt på samme måde med Jorge Prado. Da han kørte en 85cc, havde KTM allerede sendt ham til Belgien for at træne her om sommeren. Fordi Jorge og hans far ikke umiddelbart vidste, hvor de skulle tage hen, aftalte jeg med Claudio De Carli, at de kunne blive på mit værksted i sommermånederne. Fordi Max Nagl var ude i flere måneder det år med en skade, kom mekanikeren Bart Dirkx for at hjælpe far Prado, mens han puslede med cyklen. Jeg hjalp også Jorge med mange ting, da de kom til at bo permanent i Belgien. Det handlede om hverdagsting som at gå til lægen, tage ham med til fitnesstræning og så videre. Og den dag i dag gør jeg stadig så meget jeg kan for Antonio og Jorge. Jeg er virkelig glad for, at jeg var i stand til at hjælpe disse to topspillere så godt.”
Praktisk information MX CENTER
Adresse: Rietkolk 53 3920 Lommel
www.mxcenterlommel.com
E-mail: info@mxcenterlommel.com
Instagram: @mxcenterlommel
Du kan også booke en enhed online.
fotos: MX Center, Ray Archer, Instagram Bengt Van Velthoven
Også at læse
Perfekt weekend for Maxi Nagl
Det andet løb i ADAC MX Masters blev domineret af Maxi Nagl. KMP Honda-rytteren formåede at triumfere i tre heats på Dreetz-banen. Andenpladsen er…Kooiker vinder alt, Mesters i spidsen
Den anden kamp i ADAC Youngster Cup blev vundet af Dave Kooiker. KTM-rytteren formåede at vinde alle tre heats på Dreetz-banen. …VIDEO: Nancy van de Ven forklarer sit arbejde for MXGP Academy
Under MXGP i Spanien blev der afholdt et MXGP Academy for at guide unge motocross-kørere. Nancy van de Ven hængte hjelmen op og er nu officiel...Ernecker vinder igen, Gregoire nummer to!
Maximilian Ernecker (F4E GasGas) vandt også det andet løb i ADAC Junior Cup 125cc i Dreetz. Østrigeren formåede at vinde begge heat. Dean Gregoire (Schmicker Racing-KTM) blev...
Dine reaktioner