GP musikalske stole: Hvor lander Bas Vaessen?
Så længe musikken bliver ved med at spille, og der er tomme stole, bliver der danset. Det er princippet om musikalske stole. Et kig på liste over de officielle MX2-hold fortæller os, at der i øjeblikket, 64 dage før den første praktiserende læge, stadig er fem ledige pladser!
Hos Assomotor Honda holder de tilsyneladende spændingen oppe et stykke tid. Eller ønsker de at holde alle muligheder åbne i amerikansk stil – vestkysten bliver til østkysten på grund af skader? Enhver, der ikke er klar til verdensmesterskabet, kan tage en ny chance i EMX250? Det lyder ikke særlig sandsynligt. Vi antager derfor blot, at Brent Van Doninck og Mathys Boisramé bliver tilføjet til MX2 verdensmesterskabslisten, og at Stephen Rubini og Pierre Goupillon kører EM som planlagt.
Vaessens dårlige år
Bas Vaessens skæbne er mere interessant. Vaessen sluttede sig til den nye 2018 Motorsports Honda for 2 efter opløsningen af Suzuki World MX114. Livia Lancelots team oplevede en del uventede problemer, blandt andet på grund af den sene levering af CRF250R motorcyklerne. Bas fik selv en alvorlig muskelskade i lysken. I sidste ende måtte den to-dobbelte tyske mester nøjes med sølle 17 i denne sæsonde plads i slutstillingen.
Så langt under hans evner, selvom Vaessen sporadisk viste nogle eksempler på hans evner selv i hans meget urolige første VM-kampagne. I Ottobiano blev han nummer fire i en serie i 2017, og i Rusland blev han nummer fem i én runde. Til næste sæson ville vi ikke blive overrasket, hvis Bas ændrer mening og vælger sikkerhed. I MX2 rimer sikkerhed stadig på KTM/Husky. Vaessen fylder 21 i næste måned, så han har stadig et pusterum, men endnu et tabt år ville helt sikkert skade hans karriere.
Hitachi KTM drevet af Milwaukee?
Det er bare sådan, at der stadig er en ledig plads ledig hos Hitachi KTM Fueled by Milwaukee! Det officielle KTM UK-hold har beskæftiget sig med britiske MX2-titler i årevis og har masser af erfaring. Conrad Mewse viste også i starten af sæsonen – tænk på Valkenswaard og Red Sand – at Roger Magees brigade også skal tages i betragtning på VM-niveau. Erfaringerne viser også, at KTM er parat til at yde en ekstra indsats - som en fabriksmotorblok - hvis der er udsigt til topresultater. En situation, der opstod (kortvarigt) med Mewse i sidste sæson.
Den samme Conrad Mewse, med den tidligere 125cc verdensmester Jamie Dobb som manager, forbliver på posten hos det britiske hold. Den nuværende medhovedsponsor ASA følger sit eget forløb næste år men med Milwaukee Tools som medtitelsponsor for 2019, har KTM UK-teamet allerede fundet en ny, ambitiøs partner. Vil Bas Vaessen tiltræde sin post ved siden af Mewse? Svaret følger højst sandsynligt i begyndelsen af januar!
Tekst: Tom Jacobs
fotos: Bavo Swijgers, KTM UK
Også at læse
Perfekt weekend for Maxi Nagl
Det andet løb i ADAC MX Masters blev domineret af Maxi Nagl. KMP Honda-rytteren formåede at triumfere i tre heats på Dreetz-banen. Andenpladsen er…Kooiker vinder alt, Mesters i spidsen
Den anden kamp i ADAC Youngster Cup blev vundet af Dave Kooiker. KTM-rytteren formåede at vinde alle tre heats på Dreetz-banen. …VIDEO: Nancy van de Ven forklarer sit arbejde for MXGP Academy
Under MXGP i Spanien blev der afholdt et MXGP Academy for at guide unge motocross-kørere. Nancy van de Ven hængte hjelmen op og er nu officiel...Ernecker vinder igen, Gregoire nummer to!
Maximilian Ernecker (F4E GasGas) vandt også det andet løb i ADAC Junior Cup 125cc i Dreetz. Østrigeren formåede at vinde begge heat. Dean Gregoire (Schmicker Racing-KTM) blev...
Dine reaktioner