Passer TCX comp evo 2 Michelin som hånd i handske?
Nu hvor motorcykeltestningen har ligget bag os i et stykke tid, fokuserer vi hos MXMag på produkttestning og hvordan disse produkter kan påvirke førerens sikkerhed. I sidste måned testede vores testrytter den velkendte Moto-9 FLEX Bell hjelm. Denne måned var TCX-knoglerne på hans program. Læs alt, hvad du vil vide om de nye TCX-knogler nedenfor.
Kort oversigt over TCX Comp EVO 2:
+ Mobilitet
+ Stivhed
+/- Pris
– Lukkestropper
Farve:
ROYAL BLÅ/GUL FLUO – MØRKEGRÅ/ORANGE FLUO – RØD/KLAR BLÅ/GUL FLUO – SORT – HVID – RØD/ HVID – SORT/GUL FLUO
målinger:
EU 38-49
Pris:
€479
Læs den omfattende test her:
Både hjelm og knogler er afgørende for at dyrke vores sport, så det var et logisk valg at vedtage denne rækkefølge. Popularitetsmæssigt er TCX bones en smule ringere end de store mærker som Alpinestar og Gaerne, men kvalitetsmæssigt har de ligget i toppen i årevis. TCX, tidligere også kendt som Oxtar, har lavet en af de bedste knogler på markedet i årevis.
Det er nogle stærke argumenter til fordel for TCX, men mener vores testrytter, Yente Dourte, det samme om TCX konkurrencezonen EVO 2 Michelin-knogler? Læs hvad Yente havde at sige om disse knogler nedenfor.
Gennem min karriere har jeg kørt med forskellige mærker såsom Alpinestar, Falco, Gaerne og Fox. Det var første gang, jeg prøvede TCX-knoglerne, og jeg var lidt skeptisk over for knoglerne. Jeg lægger stor vægt på knoglestivhed, især hvis du tænker på sikkerheden. En knogle bør ikke være for fleksibel, men for at gøre det lettere at køre, bør den ikke være for stiv. Derfor kan dette gøre eller knække en knogle i mine øjne. Som en stor fan af 'indvendige knogler', såsom Falco og Alpinestar, var jeg bekymret over fornemmelsen af TCX-knoglerne, som ikke har nogen 'indvendige knogler'. Da skub kommer til at skubbe, og jeg var på kursus, havde jeg lidt problemer med dette. Knoglerne føltes meget stærke og sikre, men var de ikke for stive?
Knoglernes fleksibilitet fremmes af det nye 'double flex control'-system, som sikrer, at mobiliteten forbedres både fremad og bagud. Dette system gør det muligt for knoglen at bøje 18° fremad og 15° bagud. Dette forhindrer forstuvning af anklen eller overekstension af anklen. Alt for at beskytte rytterens fod mod skader.
Knoglernes struktur består af polyurethan på ydersiden og et blødt materiale inde i knoglerne. Gummi, polyurethan, langs ydersiden af knoglerne giver ekstra greb om rammen. Hvis du ofte lider af en følelse af spænding omkring dine lægge, så er TCX den ideelle knogle for dig. Omkredsen omkring læggene kan justeres. Båren i toppen sikrer en god tætning, så der ikke kan glide støv eller mudder ind i knoglerne. Det dobbelte 'Velcro'-system sikrer, at knoglen ikke kan løsne sig under kørslen.
Til sidst de nye lukninger med de justerbare plastikstropper, som alle kender fra andre mærker. Det var overraskende nemt at stramme knoglerne takket være aluminiumsfastgørelserne. At forlænge dækkene var som altid et fandens arbejde.
Generelt scorer denne bot rigtig godt, og det er umiddelbart bemærkelsesværdigt, at designerne har mange års erfaring med at producere crossbots. Med en officiel pris på €479 ligger de også under priserne på Gaerne og Alpinestar. Derfor er det bots, som jeg kan anbefale til alle, der leder efter en kvalitets- og 'overkommelig' bot. 479 € er stadig et højt beløb, men der er ingen pris på sikkerhed!
Tekst: YD
Fotos: TCX, KTM
Også at læse
Duncan slår Van Drunen i en smuk duel
Første runde af det tredje løb i FIM WMX World Championship blev vundet af Courtney Duncan. Newzealænderen udkæmpede en hård duel med Lotte van Drunen. Supervisor…MXGP Lugo: live timing
Denne weekend ankom MXGP-karavanen til den spanske provins Galicien og mere specifikt til Lugo til årets sjette konfrontation. Du behøver ikke gå glip af noget fra…Tomac er ikke i aktion foreløbigt på grund af en tommelskade
Denne weekend vil Eli Tomac ikke være i aktion ved Monster Energy AMA Supercross Championship finalen i Salt Lake City. Under løbet i… Yamaha-rytteren…En opdatering om Camden McLellans skade
Den sydafrikanske Triumph-fabriksrytter Camden McLellan brækkede sin fibula i Agueda og må sidde ude i en række løb. Men hans start på sæsonen gik godt, og han var endda i stand til at ...
Dine reaktioner