Dejlig og sej transfersladder om Tixier, Sterry, Petrov, Suzuki osv.

Fordi vi har ører og øjne overalt, usynlige mennesker overalt, kan vi nu fortælle dig nogle rygter. Rygter baseret på praktisk talt etablerede fakta.

Et af disse rygter er, at Jordi Tixier, 2 MX2014 verdensmester, vil konkurrere i 2018 verdensmesterskabet med sin egen struktur. Hans hold vil konkurrere på KTM, muligvis med støtte fra KTM France eller en stor fransk butik. I 2018 vil franskmanden søge efter sig selv og de resultater, der følger med, under sine egne forhold.

Efter meddelelsen om, at Alexandro Lupino skifter til det hollandske Gebben Kawasaki-team, var spørgsmålet, hvem der skal være piloter for Asso Motors MXGP-team? For udover Lupino er Valentin Guillod også ved at lukke døren bag sig, han samarbejder igen med Tim Mathys. Navnet, der dukker op hos Asso, er Petar Petrov. Bulgareren har haft mange skader i MX2 de seneste år, hvilket har fået ham til at falde fra forreste række. Mange så ham også som mere en 450-pilot end en 250-pilot. Det hårdtarbejdende talent kan nu bevise dette på Hondaen i 2018.

Den unge brite Adam Sterry kunne ikke blive ved med heldet i slutningen af ​​2016, han fik en chance hos Kawasaki-fabriksholdet. Desværre gik 2017 ikke som ønsket med en alvorlig skade og for at gøre ondt værre kastede Kawasaki håndklædet i ringen, da vi taler om MX2 fabriksteamet. Heldigvis for Adam Sterry er der fundet en løsning for 2018 i form af F&H Kawasaki-teamet.

Udover ovenstående rygter, som vi baserer på solide kilder, hørte vi også på gangene, at Paulo Martin, der ser sin kontrakt med Honda og HRC udløbe efter denne sæson, er interesseret i Suzuki. Producenten af ​​de gule motorcykler vil gerne blive i VM. Dette med lidt eller ingen budgetstøtte til et hold. En mulighed, som Paulo Martin er tilbøjelig til, fordi han kan regne med mange personlige sponsorer.