Bultaco lancerer billige Brinco RB
Okay, vi indrømmer det, vi har et blødt punkt for Bultaco! De laver ikke længere dirtbikes, siden mærket genopstod for et par år siden, men de producerer meget fede e-cykler. Det legendariske spanske mærke har nu tilføjet en mere tilgængelig, ekstremt sporty version til sit sortiment: Brinco RB.
Brinco RB bærer umiskendeligt det unikke Bultaco DNA. Men takket være dens ydeevne, fede image og konkurrencedygtige pris, har den alt, hvad der skal til for at appellere til et stort publikum. "Less is more"-filosofien har eksisteret for evigt.
Der er talrige eksempler på den raffinerede udgave af et produkt, der appellerer mest til fantasien. For RB baserede Bultaco-ingeniørerne sig på essensen af den revolutionære Brinco. Så også her er det rytterens tur med selvstændig kontrol over pedaler og gas. Pedal eller accelerer, eller begge dele på samme tid! For dem, der er bekendt med følelsen af en motorcykel, gør dette Bultaco til en af de pæneste e-cykler på markedet.
Kvaliteten af materialer og finish er også på et sammenligneligt højt niveau, som vi kender fra de andre Brinco'er. Den radikale Brinco RB adskiller sig fra Brinco R ved et super rent højteknologisk look. I forhold til sin 'storebror' forsvandt både stænkskærmene og plastikdækslet på underrammen. Med hensyn til transmission er Bultacos seneste udstyret med Srams X5-komponenter. Både displayet og baghjulsophænget - pre-load og rebound - får et lidt enklere design.
Ikke desto mindre går dette sorte blikfang ikke på kompromis med ydeevnen. Takket være en topeffekt på 2 kW er denne Brinco RB i stand til at nå en tophastighed på 60 km/t. Med hensyn til autonomi kan du regne med en maksimal rækkevidde på 60 kilometer. Den bedste nyhed er måske prisen på den nye Brinco RB. For 3.995 € er det yngste medlem af Bultaco-familien den første Brinco i et helt andet markedssegment. Brinco RB vil være tilgængelig hos Bultaco-forhandlere i Belgien og Holland fra begyndelsen af december. Mere info på www.bultacobenelux.comTEKNISKE SPECIFIKATIONER BULTACO BRINCO RBGodkendelse: NEJ
farve: Sort-gul/sort-blå
Motor: Børsteløs/Permanente magneter/Vekselstrøm/På baghjul, Selvbeskyttelse og integreret diagnosesystem, Maks. effekt 2kW
højeste hastighed: 60 km / t
Motorstyring: ingen køretilstande / indbygget selvbeskyttelse og diagnosesystem
Autonomi: alle 60 km
batteri: KAPACITET: 1,3 kWh / CELLER: Lang levetid Lithium-Ion / BMS (Battery Management System) CAN Bus / INPUT: 58,8V
oplader: Off Board @8A / Vægt: 1,5Kg / Opladningstid: 3t
Smitte: 9 gear/Kandhjul Z34
Display/forbindelse: display med gashåndtag
Frame: Enkeltstråle og svingarm lavet af aluminium
Standard: nej
Forhjulsophæng: Justerbar gaffel på hovedet, 180 mm
Baghjulsophæng: Justerbar monoshock (kompressions- og tilbageslagsdæmpning og forspænding), affjedringsvandring 217 mm
Sende: Sportsstyr – Bredde 760mm
Forbremser: Hydraulisk – Skive Ø 203 mm, 2-stemplet caliper
Bagbremser: Hydraulisk – Skive Ø 203 mm, 2-stemplet caliper
Forhjul: Vælg offroad: 24″ / Bånd: 24×3″ (Off Road)
Baghjul: Vælg offroad: 24″ / Bånd: 24×3″ (Off Road)
Forlygte: nej
Baglygte: nej
Hjulskærm: ingen stænkskærme
pedaler: Reflekterende anti-skrid lag og forseglede lejer
sadel: Sport
længde: 1848mm
Akselafstand: 1200mm
Sadelhøjde: STANDARD: MAKS 1.164,2 – MIN 1.061 mm
Vægt: 38kg
Garanti: 2 år
Også at læse
Jens Walvoort om sit portugisiske Grand Prix
I Agueda formåede Jens Walvoort at gøre et stort indtryk under sæsonens femte Grand Prix. KTM-rytteren sluttede sjette i den daglige rangliste, Walvoort er nu sekstende...EnduroGP: Interview med Jamie McCanney
Manxman Jamie McCanney skrev EnduroGP historie sidste år ved at vinde E1 i Slovakiet som privatspiller. Den 29-årige veteran har haft en lang og berømt karriere, men...Jans-Beken ude på grund af skulderskade
Næste weekend afholdes det tredje løb i FIM WMX World Championship i Lugo. Det sker uden Britt Jans-Beken. Limburgeren faldt under træning sidste weekend...Konkurrerer om MX AIR TIME 2024 præmiepuljen? Abonner …
En ny udgave af MX AIR TIME afholdes søndag den 19. maj. Sted at være er den hollandske kommune Beckum. Tilmeld dig nu via Motoinside og hvem ved...
Dine reaktioner