PR: Fem minutter med Emil Weckman
Junior World Championship var et af sæsonens vigtigste løb for KTM Diga Junior Racing. Logisk, for i Estland kom de bedste unge motocross-kørere fra hele verden sammen for at køre under deres lands flag. For en gangs skyld var Diga's paddock-indkvartering opdelt i en australsk og en finsk lejr. Den unge australier Cody Chittick og finnen Matias Vesterinen fik afgørende erfaring i 85cc konkurrencen og nød verdensmesterskabsstemningen. EMX150 mester Emil Weckman forlod Lange Moto Center i Tartu tilfreds. Hans niendeplads i den første 125cc-runde var trods alt et gennembrud. Vi satte os ved Emils bord lige før hans holds hjemmeløb i Lommel.
Hvordan gik junior-VM for dig?
Emil Weckman: "Det var en meget god oplevelse for mig. Jeg vidste ikke, hvad jeg skulle forvente af kurset, men jeg syntes, det var et meget flot job, der passede mig. Indkvarteringen, overfladen og layoutet i Tartu var alle fremragende! Sammenlignet med de virkelig hårde sandbaner var sandet ikke så dybt, måske mere som Kegums i Letland.”
Du skulle bestå LCQ for at kvalificere dig til heats.
Weckman: ”Tidstræning er et af de områder, hvor jeg stadig mangler at blive bedre, det er klart. Men det var bestemt heller ikke min bedste kvalifikationssession! I genprøven tog jeg ikke for mange risici for at sikre, at jeg var der. Jeg startede som femte og red jævnligt, men man skulle virkelig være opmærksom på ikke at lave en fejl, for det ville være sket hurtigt. Til sidst blev jeg nummer fire, den sidste plads, der gav mig ret til direkte kvalifikation."
Virkede du mere tryg i søndags?
Weckman: “Jeg var 40. ved startporten, og jeg havde en fremragende start udefra. Jeg var 12. i starten, og jeg kørte en god moto. Jeg blev nummer 9, fem sekunder ud af sjette. I det andet løb havde jeg en god start igen, jeg var i stand til at kravle til niendepladsen og kolliderede med en anden rytter... (griner) Selvfølgelig styrtede jeg! Heldigvis var jeg i stand til at gøre op nogle pladser efter det, jeg red fra 20. til 15. På den måde blev jeg 11. samlet.”
Det må give dig en god følelse lige før Lommel. Limburg GP er også hjemmeløbet for KTM Diga Junior Racing.
Weckman: "”Ja, Tartu var meget positiv, så det vil jeg bygge videre på. Motoren kørte fint og affjedringen fungerede meget godt. Jeg er selv mere en sandrytter, det er derfor, jeg kan lide Lommel, men det er ikke sådan, at det er en speciel bane for mig... (griner) Undskyld belgiske folk! Selvom jeg glæder mig rigtig meget til at køre på den nye bane. Det bliver sjovt at køre i den anden retning. Målet er det samme som enhver anden EMX125 runde, jeg vil gerne score point og forbedre mig selv.”
Hvad er din yndlingssandbane, hvis det ikke er Lommel?
Weckman: “Jeg vil sige Assen! Sandet er meget dybt, miljøet er meget anderledes med tribunerne og MotoGP-folden, men jeg kan også godt lide banens layout. Og jeg vandt også mine to EMX150 titler i Assen! “
Held og lykke denne weekend!
Weckman: "Tak!"
Også at læse
MXMag gik for at se på Free Energy Trailer i Olmen
Bilsektoren er førende inden for køretøjselektrificering, og nu tager motorcykelindustrien et lignende skridt. Men at udvikle en maskine beregnet til konkurrencebrug er en helt anden sag...Robert Fobbe ved start i USA!
Robert Fobbe vil være i aktion til de første to (2) løb i Lucas Oil AMA Pro Motocross Championship! Den 23-årige rytter vil...Ian Ampoorter vender tilbage til Portugal
Efter en del skader dukker Ian Ampoorter op bag startporten i næste weekend. GasGas-rytteren rejser med godt mod til Agueda til det tredje løb i EM...Australien vender tilbage til MXGP-kalenderen!
Fra 2025 vil Australien være tilbage på FIM MXGP-MX2 verdensmesterskabskalenderen. Efter 24 år afholdes endnu et Grand Prix 'down-under', og dette vil ske...
Dine reaktioner