Interview den hollandske Masters-promotor Arno Van Den Brink
The Dutch Masters of Motocross er uden tvivl blevet et af de smukkeste mesterskaber i Europa. Denne weekend bør en stor finale i Lichtenvoorde sætte prikken over i'et! Det er faktisk mildt sagt. Fordi et vanvittigt publikum, der kommer for at heppe på de største MX-talenter i Zwarte Cross-atmosfæren, gør denne weekend unik i verden! For et stykke tid tilbage talte MXMag med promotor Arno Van Den Brink (motocrossplanet.nl), en af drivkræfterne bag succesen med de hollandske Masters of Motocross.
For omkring ti år siden blev ONK, med al respekt, ikke til meget. I flere år var det belgiske mesterskab, dengang under banneret United Telecom Trophy, næsten det største nationale mesterskab i Europa. Nu er rollerne vendt om. Ting kan ændre sig, sagde Bredero. Hvad har været nøglerne til succes ifølge Arno Van Den Brink?
Hvordan ser du tilbage på denne sæson af Dutch Masters of Motocross?
Van den Brink: "Det var igen meget vellykket. I Oss kom vi meget stærkt fra start med et exceptionelt deltagerfelt, men Harfsen og Emmen var også gode. Altid med mange tilskuere og flotte konkurrencer. Den positive tendens har vi været i stand til at fastholde gennem hele året. Det var også godt at påtage sig et nyt job som Emmen. Fordi vi er et åbent hollandsk mesterskab, er det vigtigt at arrangere konkurrencer i hele Holland. Så også i den nordlige del af landet, selvom fokus i langrend er andre steder. Desuden har de investeret meget i Emmen de seneste år, så klubben fortjente at modtage de hollandske Masters of Motocross.”
Apropos investering, så vil der blive udbetalt i alt €147.900 for MX1 og MX2 over de fire løb. Det er enormt efter motocross-standarder. Men det er en meget anden tilgang end startpengene, der bruges i Belgien.
Van den Brink:”Det er rigtigt, men hvis præmiepuljen er så høj, og de begynder at beregne, bliver det stadig interessant for mange kørere. Det gælder ikke mindst Jeffrey Herlings. Man skal også give sådan en rytter en grund til at ville komme. Jeg taler ikke kun om præmiepuljen, men også om konkurrencens tilrettelæggelse og niveau. Jeffrey skal selvfølgelig også kunne begrunde over for KTM, hvorfor han vil ride Dutch Masters.”
Generel mediebevågenhed for motocross er også stigende i Holland?
Van den Brink:"Ja, selvfølgelig, Jeffrey er den store drivkraft bag dette. Men vi forsøger at gøre den opmærksomhed så bred som muligt. Når vi sætter os med NOS, diskuteres de praktiserende læger, og der er løbende livestreams på NOW-hjemmesiden, men der laves også enkelte artikler om Jeffrey Herlings. Og NOS kommer til at optage alle Dutch Masters-konkurrencer. Generelt er der mere mediebevågenhed for motocross, og 'Max Verstappen'-effekten hjælper også til, at traditionelle medier ikke kun fokuserer på fodbold og de andre store sportsgrene.”
Hvor vigtig er finalen i de hollandske Masters of Motocross under Zwarte Cross
Van den Brink: ”Først og fremmest er det selvfølgelig fantastisk for kørerne og teamene. At køre foran tusindvis af mennesker er selvfølgelig meget fedt. Men det er også en fantastisk kampagne for motocross. Gennem sådan en finale kan vi gøre motorsport opmærksom på et meget bredt publikum, hvilket er meget vigtigt for motocross generelt! For at appellere til et nyt publikum, skal du nogle gange prøve noget skørt. Samarbejdet mellem Zwarte Cross og Rijksmuseum under banneret Dutch Masters er et godt eksempel på dette. Jeffrey Herlings og Brian Bogers poserer sammen med tante Rikie til Rembrandts 'Nattevagten', er det ikke fantastisk? To hollandske motocross-kørere, toppræsterende inden for deres felt, som nævnes i samme åndedrag som Dutch Masters. Det bliver ikke bedre!”
At bringe topryttere til et nationalt mesterskab bliver stadig sværere.
Van den Brink: ”Hver vinter diskuterer vi, hvad der gik godt i løbet af sæsonen, og hvilke punkter der skal arbejdes med. Et godt punkt i vinteren 2015 til 2016 var et møde med alle de store hold. På den måde hørte vi også fra dem, hvor vi skulle forbedre os. Et af de mest afgørende elementer var at sammensætte en god kalender. Da vi startede i 2015, faldt løb sammen med de oversøiske praktiserende læger. Man kan selvfølgelig ikke få topspillere til at starte på den måde, og man skal dele medieopmærksomheden. I år er vi lykkedes med en flot kalender.”
I forhold til 2016 er mesterskabet gået til et endnu højere niveau. Især med en fantastisk finale som under Zwarte Cross.
Van den Brink: “Det var også tilgangen til denne sæson. Vi var tilfredse, men vi ville tage mesterskabet et skridt højere. Den holdning delte KNMV også, og det var meget motiverende. Derfor sagde Patrice Assendelft, direktør for KNMV, at foreningen også burde satse mere på dette og giv det et ekstra slag! Derfor har vi haft meget travlt med at tiltrække nye sponsorer. Ikke kun mig selv, men også Patrice Assendelft, Rinze Beerder (motocrosssekretær ved KNMV) og andre har gjort et stort stykke arbejde sidste vinter. Dette har skabt ét stærkt hold med ét mål: at skabe et meget flot mesterskab i Holland. Vi ved, at man med en god præmiepulje nærmest er sikret gode deltagere, så har man et større publikum og mere mediebevågenhed. På den måde kan krydsning også vokse i Holland. Vi er glade for, at det lykkedes.”
Hvad var den største tilpasning for dig selv i en ny rolle som promotor?
Van den Brink:”Jeg er faktisk webredaktør på Motocrossplanet, og det har jeg ret meget erfaring med. Men jeg har så at sige også kørt motocross hele mit liv. Når du går til en konkurrence som webredaktør, ser du mange ting, der får dig til at tænke 'Det her går ikke godt. Hvis du gjorde det på den måde, ville det være bedre«. Jeg kan huske, da jeg startede i Gemert med en try-out som promotor. Vi skulle dele folden og på forhånd havde vi lavet en tegning af hvem der skulle stå hvor. Efter femten minutter var det allerede ét stort kaos! Så opdager man, at det er sværere, end det ser ud til fra sidelinjen. Så indså jeg også, at man skal forholde sig til KNMV, promotoren og klubberne. Alle har deres egne folk og frivillige, de arbejder sammen med. Samarbejdet mellem de tre parter skal virkelig forløbe problemfrit, hvis du vil opnå succes. Gennem årene er den kombination blevet forbedret mange gange, og den gensidige respekt er også vokset enormt. Jeg gør det ikke alene, KNMV gør det ikke alene. Vi skal alle sammen gøre det, og det er klubberne godt klar over. I begyndelsen tænkte jeg: 'Det her er helt anderledes end at skrive historier på internettet hver dag og tro, at du ved, hvordan det fungerer.' Først når man er midt i det, mærker man, hvor svært det er for en klub at arrangere en stor kamp. Der er så meget involveret."
Og man skal også være fleksibel nok. Hvad man helst vil have, og hvad der faktisk er muligt i praksis, stemmer ikke altid overens.
Van den Brink: ”Nøjagtigt at opsætte den dobbelte pitlane var for eksempel ikke altid muligt i år. Fordi arbejdspladserne ikke tillod det alle steder. Derfor besluttede vi ikke at gøre det i år. Det vil vi se på igen til næste år.”
Puslespilsbrikkerne skal passe sammen. Hvis det går godt, er der mange parter, der bidrager til succes.
Van den Brink:"Det er sådan det er. Menneskene på jorden, medarbejderne i de forskellige klubber, er uvurderlige. Et meget vigtigt led i organisationen Henri Sanderman (red. formand for KNMV motocrossudvalget). Det er en mand med meget erfaring. Han er også eksformand for Markelo-klubben, så han ved præcis, hvad der ligger i at arrangere en større konkurrence. Det var også rart for mig at have sådan en der. Om nødvendigt kan han styre beslutningstagningen ordentligt, så ikke for meget udskydes. Henri var også afgørende i det nye navn: Dutch Masters of Motocross. ONK siger intet til udlændinge. For at konkurrencen kunne appellere internationalt, var det vigtigt med et navn, der også siger noget. Og fra det kom de hollandske Masters of Motocross."
Hvordan blev du egentlig involveret i Dutch Masters?
Van den Brink: "Vi kontaktede KNMV i midten af 2014. Så ledte de efter en promotor til at tage tingene til det næste niveau. Vi har skrevet en flerårig plan for dette, og vi startede den meget omhyggeligt i 2015. Set i bakspejlet var det også en god idé først at starte med et meget lille stykke. Derefter gik vi længere og længere med at implementere den plan. Vi har også justeret nogle elementer undervejs. Vi har meget kontakt med Henri Sanderman og Rinze Beerder for at foretage justeringer, hvor det er nødvendigt.”
ONK gjorde det også ret godt i denne sæson.
Van den Brink:“Det har altid været meningen, at de hollandske Masters of Motocross skulle løfte hele sporten. Det ser også ud til at virke. Nu hvor der er et godt grundlag med Dutch Masters, kan vi også se, om vi kan løfte konkurrencen under Dutch Masters, ONK, til et højere niveau. I år har der allerede været mange gode ryttere, og hvis vi kan gøre mere med ONK'en rent oprykningsmæssigt, kan vi også søge flere sponsorer og øge præmiesummen. Dette gør det endnu mere interessant for hollandske og belgiske ryttere også at køre i ONK.”
fotos: Huub Munsters, Jeroen Roest, Motocrossplanet
Også at læse
MXMag gik for at se på Free Energy Trailer i Olmen
Bilsektoren er førende inden for køretøjselektrificering, og nu tager motorcykelindustrien et lignende skridt. Men at udvikle en maskine beregnet til konkurrencebrug er en helt anden sag...Robert Fobbe ved start i USA!
Robert Fobbe vil være i aktion til de første to (2) løb i Lucas Oil AMA Pro Motocross Championship! Den 23-årige rytter vil...Ian Ampoorter vender tilbage til Portugal
Efter en del skader dukker Ian Ampoorter op bag startporten i næste weekend. GasGas-rytteren rejser med godt mod til Agueda til det tredje løb i EM...Australien vender tilbage til MXGP-kalenderen!
Fra 2025 vil Australien være tilbage på FIM MXGP-MX2 verdensmesterskabskalenderen. Efter 24 år afholdes endnu et Grand Prix 'down-under', og dette vil ske...
Dine reaktioner