Opdatering: Udvidet holdopstilling for 2017!
Hvem kører hvorhen i 2017? Det er et spørgsmål, som mange mennesker stiller sig selv, og vi har allerede besvaret en del af dit spørgsmål i vores 'Omfattende holdopstilling'-indlæg fra et par uger siden. Nu er vi tilbage med en opdatering. I denne opdatering er de to store franske hold MotoBlouz og JPM Racing tilføjet, men du kan også se, hvilket mærke Mathias Plessers skal konkurrere på. Udover alt dette har vi nyheder om Martin Honda, 24MX Honda, BUD Kawasaki og deres pilot Kim Savaste! Kort sagt er det værd at scrolle gennem opdateringerne. Giv os venligst besked nedenfor, hvis du foretrækker kun at se tabellerne + opdateringer. Eller altid den komplette liste.
Di Carli – Factory KTM (MXGP) | |||||
---|---|---|---|---|---|
Claudio De Carli | 2019 | Antonio Cairoli | 2018 | Glenn Coldenhoff | 2017 |
Red Bull KTM Factory (WK MX2) | |||||
Jeffrey Herlings (MXGP) | 2020 | Jorge Prado Garcia | 2020 | Paul Jonas | 2019 |
Vi starter med KTM's 'Factory' Equipes. MXGP-holdet vil igen blive drevet af Claudio De Carli. Denne italienske teamchef har en kontrakt med den østrigske producent indtil 2019 for at påtage sig denne opgave. Carli' poulain og også ottedobbelt verdensmester Antonio Cairoli kan stadig regne med en kontrakt frem til 2018. For Glenn Coldenhoff går ind i det sidste år af den nuværende kontrakt, men hvis resultaterne er på linje med de sidste Grand Prix'er fra 2016, er en kontraktforlængelse ikke utænkelig for hollænderen.
Som allerede annonceret Jeffrey Herlings, som skal konkurrere i MXGP-klassen i 2017, opererer ikke under 'De Carli'-teltet. Den tredobbelte verdensmester forbliver i det velkendte miljø af 'MX2 Red Bull KTM Factory'-teamet. Det får han følgeskab af Jorge Prado Garcia en Paul Jonas som begge vil konkurrere i MX2 World Championship!
HSF Logistics Motorsport (WK MX2) | |||||
---|---|---|---|---|---|
Davy Pootjes | 2019 | Brian Bogers | Calvin Flandern |
HSF Logistics-teamet byder på en nykommer i næste sæson. Davy Pootjes, der stadig er tilknyttet Factory KTM indtil 2019, er sådan set udlejet til dette hollandske hold. Han bliver derfor holdkammerat for Brian Bogers en Calvin Flandern. Max Engle en Robert Just, der var en del af holdet i denne sæson, har forladt sporten (foreløbig?) på grund af alvorlige skader.
Hitachi KTM | |||||
---|---|---|---|---|---|
Jake Nicholls (MXGP) | Ben Watson (WKMX2) | Josiah Natzke (WKMX2) | 2019 |
I denne sæson så vi et hold i folden under navnet: 'Hitachi Revo Husqvarna'. Dette hold ser nu ud til at have delt sig i to hold. Et der skal konkurrere med Husqvarna med revo som hovedsponsor og dette hold der skal konkurrere med KTM med Hitachi som hovedsponsor. Piloterne fra Hitachi KTM-teamet er gamle trofaste Jake Nicholls som skal konkurrere i MXGP-klassen. Udover ham har holdet to toptalenter med navne Ben Watson en Josiah Natzke. Sidstnævnte er stadig under kontrakt med 'Factory KTM' indtil midten af 2019 og er 'udlånt' af dem til at deltage i MX2 World Championship for dette hold.
CreyMert Racing | |||
---|---|---|---|
verdensmesterskab i piloter | |||
Freek vd Vlist (WKMX2) | Shana vd Vlist (WMX) | ||
EMX Piloten | |||
Kevin Horgmo (EMX125) | Dovydas Karkas (EMX250) | Ken Craegh (EMX300) |
Det belgiske hold: 'CreyMert Racing' skal lede efter en værdig afløser for spanieren i 2017 Iker Larranaga-Olano. Det er hollandsk Freek van der Vlist der har fået den hårde opgave at følge i fodsporene på spanieren, der satte det beskedne hold på landkortet. Udover Freek van der Vlist regner holdet også med hans søster Shana van der Vlist i kvindernes verdensmesterskab (WMX). Holdet vil også være godt repræsenteret ved de forskellige EM Kevin Horgmo, Dovydas Karkas en Ken Craegh.
Sahkar KTM Racing | ||
---|---|---|
Jago Geerts (EMX250) | Hardi Roosiorg (WKMX2) |
Sidste sæson blev vores landsmand Jago Geerts mester ved 'Dutch Masters of Motocross 125cc', men han blev også europa- og juniorverdensmester 125cc! Kort sagt havde manden fra Balen et fremragende år, og som det så ofte sker, kommer alle hold for at kigge. Holdene smed alle deres kort på bordet, men Geerts-familien forblev loyale over for Sahkar KTM-holdet, som de har arbejdet med i flere år. I 2017 vil Jago Geerts fuldføre EMX250-mesterskabet, hans holdkammerat Hardi Roosiorg vil være aktiv i MX2 World Championship.
Team Sarholz-KTM (ADAC MXMasters) | |||||
---|---|---|---|---|---|
Dennis Ullrich | Angus Heidecke |
Et hold, som vi måske ikke kommer til at konkurrere med hver gang i Grand Prix-verdenen, men som stadig er interessant, er Sarholz KTM-holdet. Navnet Sarholz har været et kendt navn i Tyskland og langt ud over for evigt. Derudover er piloten: Dennis Ullrich en hurtig starter, der altid kan give en overraskelse i sine udvalgte Grand Prix-konkurrencer! Nu hvor han helt sikkert kan blive i sin velkendte stald.
GL12 Racing | ||
---|---|---|
Mike Kras (EMX300) | Lewis Gregory (EMX300) | Mack Bouwense (EMX125) |
Den store nyhed omkring GL12 Racing-teamet er først og fremmest, at holdet skal konkurrere på KTM i 2017. Holdet, der tidligere blev set som en slags officielt britisk 2-takts Yamaha-hold, vil i 2017 byde på regerende EMX300-mestre Mike Kras en Lewis Gregory som blev nummer 6 i det europæiske 300cc mesterskab i sidste sæson. I EMX125 kategorien vil være hollænder Mack Bouwense spille for holdet. Han sluttede 85. i 'Dutch Masters of Motocross 6cc' og vandt 'Dutch 85cc Big Wheels Championship'.
Marchetti KTM Racing | ||
---|---|---|
Jose Butron (MXGP) | Ivo Monticelli (WKMX2) | Christopher Valente (EMX300) |
Alessandro Facca (EMX125) | Valerio Lata (EMX85) | Ethan Mackenzie (EMX85) |
Marchetti KTM Racing-teamet kommer med en meget bred line-up. I den finder vi spanier Jose Butron som skal konkurrere i MXGP-klassen. Som holdkammerater får han Ivo Monticelli hvem skal konkurrere i MX2 verdensmesterskabet og Christopher Valente. Sidstnævnte vil konkurrere i det europæiske 300cc mesterskab efter at have konkurreret i MX2 World Championship i år. Ud over disse tre nøglepunkter investerer holdet også i ungdommen Alessandro Facca in de EMX125 klasse en Valerio Lata en Ethan Mackenzie som begge skal konkurrere i det europæiske 85cc mesterskab.
Rockstar Energy Nestaan Husqvarna Factory (WK MX2) | |||||
---|---|---|---|---|---|
Thomas Covington | 2018 | Thomas Kjer Olsen | 2018 | Conrad Mewse | 2018 |
'Rockstar Energy Negaan Husqvarna Factory-teamet', sikke en big deal, vælger fuldstændig ungdomsmenuen! Jacky Martens og hans medarbejdere vil arbejde sammen med i 2017 og 2018 Thomas Covington, Conrad Mewse en Thomas Kjer Olsen. Sidstnævnte slutter sig til holdet efter at have vundet EMX250-titlen i sidste sæson og efterladt et stort indtryk.
Rockstar Energy ICE ONE Husqvarna Factory (MXGP) | |||||
---|---|---|---|---|---|
Max Nagl | 2017 | Max Anstie | 2019 | Gautier Paulin | 2018 |
Rockstar Energy ICE ONE Husqvarna Factory (Jeugd) | |||||
Mikkel Haarup (EMX125) |
Efter en svag sæson med Christophe Charlier, fik franskmanden lov til at have. Det betød, at en plads blev ledig på Rockstar Energy ICE ONE Husqvarna-teamet. Derudover gik holdet fra to til tre piloter, så to nytilkomne var pludselig velkomne. Næste Max Nagl som blot forlængede sin kontrakt med en sæson indtil udgangen af 2017 Max Anstie en Gautier Paulin slutte sig til holdet. Ifølge vores rapporter har briten en kontrakt med Husqvarna indtil 2019. Gautier Paulin, der håber at genvinde sin gamle form efter to svage sæsoner med HRC Honda-teamet, har tid til 2018 til at bygge videre på dette ved Husqvarna. Supertalentet Mikkel Haarup skal stille op for holdet i EMX125-klassen.
Update: Christophe Charlier vil konkurrere i Enduro World Championship for Rockstar Energy Husqvarna-holdet. Franskmanden forbliver derfor i Husqvarna-familien. Husqvarna gør til gengæld igen opmærksom på deres 'One world, one team'-idé, som de bruger.
8Biano-Husqvarna-Massignani Racing | |||||
---|---|---|---|---|---|
MXGP | |||||
Rui Goncalves | Tanel Leok | ||||
WK MX2 | |||||
Iker Larranaga-Olano | Ivan Petrov | Caleb Ward |
8Biano-Husqvarna-Massignani Racing-teamet, der dukkede op på folden i år med Davide De Bortoli, Giuseppe Tropepe en Rui Goncalves lancerer et femmandshold i næste sæson. Igen vil Rui Goncalves forsvare holdets farver, og han vil nu blive forstærket i MXGP-klassen af en anden 'veteran' Tanel Leok. I MX2-klassen har holdet valgt den spanske afsløring af 2016: Iker Larranage, australsk vice-MX2-mester Caleb Ward en Ivan Petrov.
REVO-Husqvarna UK (EMX250) | |||||
---|---|---|---|---|---|
Mell Pocock | James Carpenter |
Som tidligere nævnt ser det ud til, at holdet, der gik gennem livet i år som Hitachi – REVO Husqvarna, er faldet i to. Dette er en del af det. Dette hold, som skal konkurrere på 250cc 4-takts Husqvarna, vil hovedsageligt fokusere på... James Carpenter en Mell Pocock fokus på den britiske bane bestående af 'Maxxis British Motocross Championship' og 'MX Nationals'. Derudover ønsker begge piloter at deltage i EMX250 mesterskabet, hvor det er muligt.
Husqvarna-Maurer Racing | |||||
---|---|---|---|---|---|
Brian Hsu (WKMX2) | 2017 | Jernej Irt (MXGP) |
For et par måneder siden Brian Hsu Vi ved alle, at han ønskede at forlade Stefan Everts' Suzuki-hold for at forfølge sin amerikanske drøm. Herrerne fra Suzuki ville hjælpe ham med dette, men Suzuki US250 (nu under Joe Gibbs Racing) var stadig under udvikling, og kontrakter kunne ikke underskrives. Tyskeren med taiwanske og ungarske rødder valgte sine penge og skrev under med den ukendte Husqvarna Maurer. Et hold, der giver ham carte-blanche og støtter ham 110% som den eneste leder i MX2-klassen. Det hørte vi holdet Jernej Irt ville ansætte som MXGP-pilot. Begge piloter ville koncentrere sig om at konkurrere i alle europæiske Grand Prix-konkurrencer.
Monster Energy Yamaha Factory-teamet (MXGP) | |||||
---|---|---|---|---|---|
Romain Febvre | 2019 | Jeremy Van Horebeek | 2017 |
Yamahas MXGP Factory Team forbliver uændret for tredje år i træk. Jeremy Van Horebeek går ind i det sidste år af sin nuværende kontrakt i næste sæson. Romain Febvre til gengæld lykkedes det for nylig at forny sin kontrakt. Franskmanden vil nu fortsætte med at køre en Yamaha-motorcykel indtil mindst 2019.
KEEMA Yamaha Yamalube (WK MX2) | |||||
---|---|---|---|---|---|
Benoit Paturel | 2017 | Brent Van Doninck | onb. | Alvin Östlund | onb. |
Mens der i år var to officielle Yamaha Factory-hold i MX2-klassen, vil den ære i næste sæson udelukkende være forbeholdt KEMEA Yamaha-teamet. Dette hold vil forsøge at vinde verdensmesterskabet med Benoit Paturel, Brent Van Doninck en Alvin Östlund. Sidstnævnte kommer fra Standing Construct – Wilvo Yamaha-teamet, der fortsætter som et MXGP-hold på grund af opdelingen af både sponsorer og ledere: Wilvo Yamaha
WILVO-Yamaha MXGP Team | |||||
---|---|---|---|---|---|
Shaun Simpson | 2018 | Arnaud Tonus | 2018 |
WILVO Yamaha MXGP-teamet står dels på fundamentet af 'Standing Construct – WILVO Yamaha'-teamet på den ene side og dels på 'STR Wilvo Virus KTM'-teamet på den anden side. Louis Voster, ejer af WILVO, var en værdsat sponsor i begge hold. Det er derfor ingen overraskelse Shaun Simpson, der stadig er aktiv for STR Wilvo Virus KTM-holdet i 2016, vil konkurrere om det helt nye WILVO Yamaha MXGP-hold i 2017. Derudover opnår holdet Arnaud Tonus tilbage til Europa. Den enormt talentfulde schweizer tog chancen i Amerika for nogle år siden. Denne karrierevending blev dog forpurret af en vedvarende virus og adskillige skader. Begge piloter har kontrakt frem til 2018, hvilket giver dem lidt mere ro i sindet.
DP19-SDM Racing Team (EMX250) | |||||
---|---|---|---|---|---|
Roan van de Moosdijk | Maxime Renaux | Karlis Sabulis |
for David Phillipaerts var sidste sæson, endnu en sæson uden glans. Det var også hans sidste sæson. Italieneren, der kan kalde sig MX1 verdensmester i 2008, fortsætter nu på den vej, han allerede var på. Han vil guide unge piloter med sit hold. Sidste sæson tog han bl.a. Morgan Lesiardo en Roan van de Moosdijk under hans vinger. Hollænderen har formået at charmere den tidligere verdensmester, for Roan van de Moosdijk bliver også en del af 'DP2017-SDM Racing-teamet' i 19. Han kommer ind i EMX250-klassen Maxime Renaux som holdkammerat er dette overført fra KEMEA Yamaha-teamet og Karlis Sabulis. DP19-SDM Racing-teamet kan derfor ses som det officielle EMX250 Yamaha-team.
MJC Yamaha Official (EMX125) | |||||
---|---|---|---|---|---|
Rick Elzinga | Thibault Benistant | Tim Edberg |
Yamahas officielle træningshold vil fortsat bestå af tre piloter i næste sæson. Det ser holdet dog Zach Pichon orlov til Stefan Everts' Suzuki-hold. Til Christian Simonsson der skifter til 250cc 4-taktsmaskinen, er der ikke længere plads. Han vil fortsat have støtte fra Yamaha i form af Yamaha Scandinavia. Det franske MJC-hold bevarer fuld tillid til det helt unge supertalent Rick Elzinga. Han går nu ind i sin anden sæson med træningsholdet og skal hedde Fransman Thibault Benistant som kollega. Den 15-årige svensker Tim Edberg Som vinder af YZ125 Cup belønnes han med den tredje plads på holdet.
I-Fly JK Racing Yamaha | ||
---|---|---|
Ryan Houghton (MXGP) | James Dunn (WKMX2) | Ken Bengtson (EMX250) |
Manuel Lacopi (EMX300) | Maddy Brown (WMX) |
Det beskedne I-Fly JK Racing Yamaha-team vil stille med 5 piloter næste sæson i lige så mange forskellige klasser. I MXGP-klassen, et sted der er lidt trist Jeffrey Dewulf syntes at gå, vil Ryan Houghton spille for holdet. Vi kender denne brite fra flere optrædener i det belgiske mesterskab. Hans landsmand James Dunn vil være aktiv i WKMX2. Maddy Brown, Ken Bengtson en Manuel Lacopi vi vil se aktive i kvindernes World Cup, European 250cc Championship og European 300cc Championship.
Monster Energy Kawasaki Racing Team (MXGP) | |||||
---|---|---|---|---|---|
Clement Desalle | 2017 | Jordi Tixier | 2017 |
Monster Energy Kawasaki Racing-teamet forbliver uændret i den kommende sæson. For begge Clement Desalle som Jordie Tixier dog er det 'knasetid'. Begge går ind i det sidste år af deres toårige kontrakter og har med al respekt præsterede under forventningerne i sidste sæson. Vores landsmand Clément Desalle forventes generelt at deltage regelmæssigt i debatterne om podiepladser. Han nåede kun at bestige podiet to gange. Det er blandt andet Grand Prix-sejren i Assen. Jordi Tixier, en tidligere verdensmester, der nu må forventes at udvikle sig til en solid sub-topper, sluttede på en 14. plads i World Cuppen, uden udestående.
Monster Energy Kawasaki (WK MX2) | |||||
---|---|---|---|---|---|
Petar petrov | 2017 | Stephen Rubini | Adam Sterry |
Det officielle Kawasaki MX2-hold måtte forlade efter afgangen d Dylan Ferrandis leder efter et værdigt alternativ. Næste Petar petrov, der starter sin sidste sæson i MX2-klassen, begyndte holdet at lede efter udskiftninger for fremtiden. Det tror de, de har fundet i form af franskmanden Stephen Rubini. Denne franskmand vandt et par EMX125-løb mod vores Jago Geerts i sidste sæson, og vil nu straks blive kastet til løverne i verdensmesterskabet MX2-klassen. Udover denne franskmand er også Adam Sterry at styrke holdet. Den 20-årige brite har allerede flere gange vist, at han har pæn fart.
BUD Racing Kawasaki | ||||
---|---|---|---|---|
Tristan Charboneau | 2017 | Marskal Weltin | 2017 | (West Coast SX250 & EMX250) |
Maxime Desprey | Brian Moreau (EMX125) | Kim Savaste (Udgået i 2017) |
BUD Kawasaki bringer, efter at have vundet den amerikanske i sidste sæson Darian Sanayei lanceret i Europa og tog igen to amerikanere til EMX250. Endnu en gang er de ikke de mindste. Af Tristan Charboneau holdet kan prale af en 2-dobbelt Loretta Lynn-vinder. Som amatør var den unge amerikaner et Yamaha-produkt i lang tid og blev hentet af Geico Hondas ungdomsprogram i 2015. Dette Geico Honda-hold smed ham ret uheldigvis til løverne i det sidste AMA 250 udendørs mesterskab, da Malcolm Stewart meddelte, at han med sin bygning og vægt ikke havde lyst til at have en dårlig sæson på en 250cc. Tristan Charboneau gjorde et anstændigt stykke arbejde som en uforberedt 'rookie'. Han deltog i 7 af de 12 løb og sluttede på en 20. plads i mesterskabet. Dette var dog ikke nok ifølge Geico Honda-teamet. Dette giver BUD Kawasaki mulighed for igen at hente et (meget for?) hurtigt afskrevet ungdomstalent fra Amerika til deres program. Ryan Surratt er en anden historie, denne unge amerikaner havde et svagt show i 3 efter 2015-Loretta Lynn-titler, hvilket betød, at han ikke blev hentet af et professionelt hold. Ud over disse 'Yanks' vil også Maxime Desprey konkurrerer for holdet i det franske Elite- og SX-kredsløb Brian Moreau i EMX125 mesterskabet. Kim Savaste som også er medlem af dette hold, vil i øjeblikket gå glip af hele 2017-sæsonen på grund af det rygbrud, han pådrog sig under MXON.
Update: Efter et par uger blev det besluttet at fortsætte samarbejdet med Ryan Surratt at stoppe. Amerikaneren gjorde et middelmådigt indtryk under Bercy Supercross i Lille. Holdet vendte derefter tilbage til Amerika med den unge mand for at udføre testarbejde. Det gik dog ikke glat, så det blev besluttet at stoppe samarbejdet. Hans landsmand Marskal Weltin vil erstatte Ryan Surratt i EMX250. Han vil ikke konkurrere i West Coast 250 SX Championship, ifølge BUD' PR. Marshal Weltin vil deltage i EMX250.
Opdater Kim Savaste: Gode nyheder til Kim Savaste, der brækkede ryggen under Motocross of Nations i Maggiora, Italien. De første signaler fra lægerne og piloten som et hold var ikke særlig gode. Prognoserne betød, at 2017 var slut. Men som vi allerede ved, heler en atlets krop ofte hurtigere end en almindelig dødelig. Alligevel var det noget af en overraskelse, at finnen meddelte på Facebook, at han allerede har genoptaget fysisk træning i fitnesscentret. Hvis alt fortsætter med at gå godt, kan han genoptage motorcykeltræningen i marts.
Gebben – Van Venrooy-Kawasaki | ||||
---|---|---|---|---|
Maxime Desprey (MXGP) | 2017 | Marcel Conijn (EMX250) | Bastiaan Boegh-Damm (EMX250) | |
Sem de Lange (EMX85) |
Du vil også se navnet på dette Gebben – Van Venrooy Kawasaki-hold Maxime Desprey dukke op. Det franske BUD Racing Kawasaki og Gebben – Van Venrooy Kawasaki-teamet har udarbejdet en ordning vedrørende den franske pilot. Dette arrangement består af, at begge hold arbejder sammen for at gøre 450cc Kawasaki ekstremt konkurrencedygtig for franskmanden. Maxime Desprey skal køre for BUD Kawasaki i det franske MX- og SX-mesterskab og for Gebben – Van Venrooy Kawasaki i MXGP-mesterskabet. Det hollandske hold vil også rumme de unge talenter Marcel Conijn en Bastiaan Boegh-Damm der vil være ved startporten i EMX250. hollænder Sem de Lange skal konkurrere for holdet i 85cc-klassen.
Monster Energy DRT Cosworth Kawasaki | ||
---|---|---|
Vsevolod Brylyakov (WKMX2) | Darian Sanayei (WKMX2) | Tommy Searle (MXGP) |
Steve Dixons team vil have tre kørere i næste sæson. Det britiske team fortsætter med at stole på tjenester fra Tommy Searle i MXGP-klassen og fra Vsevolod Brylyakov i MX2 verdensmesterskabet. Holdet konkurrerer også i MX2 World Championship Darian Sanayei institution. Denne amerikaner fik sin europæiske debut for dette hold i 2015 under EMX250-konkurrencen i Matterley Bassin. I 2016 færdiggjorde Sanayei hele EMX250 for Bud Kawasaki.
FH Racing team | ||
---|---|---|
Magne Klingsheim (WKMX2) | David Herbreteau (WKMX2) | Ruben Fernandez (EMX250) |
FH Racing-holdet, der konkurrerer på Kawasaki, vil regne med tjenester fra Magne Klingsheim en David Herbreteau i MX2 verdensmesterskabet. Holdet vil også fortsætte med Rubin Fernandez er aktive i EMX250-klassen.
HRC Gariboldi Honda (MXGP) | |||||
---|---|---|---|---|---|
Team Gajser | 2020 | Evgeny Bobryshev | 2017 |
Den store nyhed fra Honda-lejren var, at Gariboldi Honda ville blive det officielle HRC-hold i 2017. Hvor det nuværende fabrikshold stod på Martin Hondas fundament, og hvor samarbejdet ikke altid forløb gnidningsfrit. Det intense samarbejde mellem Gariboldi og Honda Racing Corporation har kørt meget gnidningsløst i løbet af de sidste to år. På grund af dette og naturligvis også ved at vinde to verdenstitler, har HRC besluttet at fortsætte deres MXGP-program under Gariboldi-teltet. Det gør de med den regerende verdensmester Team Gajser en Evgeny Bobryshev.
HRC Martin Honda (WK MX2) | |||||
---|---|---|---|---|---|
Michele Cervellin (ov) |
På grund af løbende kontrakter vil Martin køre det officielle MX2-hold HRC Honda. Ifølge vores oplysninger havde disse en kontrakt indtil 2017 for at drive et officielt Honda-hold. En ulempe for landsmanden Tim Mathys (Standing Construct), som efter sit brud med Louis Voster (Wilvo) kortvarigt ville have været inde i billedet for at køre HRC MX2-holdet. Selvfølgelig kan vi aldrig sige aldrig med en udløbende kontrakt og en producent, der leder efter en struktur, der kan gøre Honda 250 konkurrencedygtig. Og teknologi og tuning er netop det, Tim Mathys brænder for med kærlighed og tvang. Nu sker det ikke i 2017, og Martin Honda kan ikke umiddelbart regne med en toprytter i MX2-klassen. Michele Cervellin er så vidt vides endnu ikke bekræftet, men er så godt som en sikkerhed. På gangene hører vi også navnet på Julien Lieber. En af de kontraktløse understjerner, men om Julien Lieber selv er ivrig efter at slå sig sammen med dette italienske hold er tvivlsomt.
Update: Denne sæson 2017 virker som et nødvendigt onde at overvinde for HRC-familien. For i 2018 ville vi ifølge rygterne sammen med den helt nye Honda CRF250 også se et nyt World Championship MX2-hold dukke op på folden. En direkte under ledelse af HRC. Men 2017 skal selvfølgelig stadig starte og afsluttes først. Der rygtes stadig om piloterne, der muligvis kan tage deres plads ved siden af Michele Cervellin Julien Lieber. Den unge mand ville dog ikke umiddelbart varme op til CRF250. Ved siden af vores landsmand er også Chihiro Notsuka på billedet. Hvem, spørger du måske dig selv! Den japanske unge mand opnåede nogle flotte resultater i sit hjemland. Han er dog kendt for os som manden, der hoppede på Jason Andersons hoved under den sidste Motocross of Nations.
Carglass Honda Racing (EMX250) | |||||
---|---|---|---|---|---|
Jed Beaton | Stefan Ekerold | Ander Valentin (MXGP) |
Honda vil igen have et officielt hold i EMX2017-mesterskabet i 250. Hvor JTech Honda før kørte dette program, vil denne opgave nu blive overtaget af det nye Carglass Honda Racing-team. Dette hold kalder på tysk Stefan Ekerold, der blev nummer tre i 'ADAC Youngster Cup'. I dette mesterskab gjorde han det vanskeligt for herrer som Miro Sihvonen, Bas Vaessen, Luca Nijenhuis osv. Dette tyske talent får selskab af det australske talent Jed Beaton. Denne dreng blev australsk MX2-mester i sidste sæson og er højt respekteret af Josh Coppins for sin arbejdsmoral. Holdet kan tilføje endnu en MXGP-pilot til deres line-up.
Update: MXGP-piloten, som Carglass Honda har tilføjet til deres line-up, kommer til at hedde Ander Valentin. Den næsten 23-årige spanier fik sin debut i MXGP-klassen i 2016. Han sluttede den sæson med 9 point, godt for en 40. plads på den endelige rangliste.
24MX Honda (MXGP) – Der tages forbehold for ændringer | |||||
---|---|---|---|---|---|
Milko Potisek | Damon Graulus |
24MX Honda-teamet havde en svær sæson fuld af skader i 2016. Begge deres piloter: Ken Dycker en Matisse Carro næppe konkurrerede kampe i deres holds farver. Denne negative spiral fortsætter efter sigende ind i disse efterårs- og vintermåneder. Holdet ser stadig frem til det, men budgetspøgelsen vandrer rundt. De vil gerne være med i starten i 2017 Milko Potisek en Damon Graulus, med støtte fra nogle loyale sponsorer. Men efter et par magre år ønsker Honda ikke længere at acceptere de samme betingelser som tidligere. Starten på VM er stadig tre måneder væk, kun tiden vil vise, om dette vil være nok til i sidste ende at få budgetbilledet rigtigt.
Update: Der er stadig ingen nyheder om 24MX Honda-teamet foreløbig. I dette tilfælde er ingen nyheder ikke nødvendigvis gode nyheder. For et par uger siden hørte jeg den opmuntrende nyhed, at der stadig er (var?) en åben linje til Honda. Men med kun 71 dage tilbage til Qatar, bliver situationen usikker, især hvis deltagelse i alle Grand Prix-konkurrencer er et mål og også en forpligtelse for Honda.
AssoMotor Honda | |||||
---|---|---|---|---|---|
MXGP | |||||
Valentin Guillod | 2017 | Alexandro Lupino | 2017? | ||
EMX250 | |||||
Mathys Boisramè | Alberto Furato |
Ikke mere Kei Yamamoto hos den italienske AssoMotor Honda. Holdet skal konkurrere i 2017 Valentin Guillod som underskrev en kontrakt indtil udgangen af 2017. Hans holdkammerat i MXGP-klassen er Alexandro Lupino som har været en del af holdet siden dag 1. Holdet skal også konkurrere i European 250cc Championship. Det er det, de appellerer til Alberto Furato og de bedre kendte Mathys Boisramè der blev fransk Elite MX2-mester i denne sæson, på Yamaha.
Update: Nyheder, der holdt sig under radaren, men som bestemt har en vis nyhedsværdi for dit ekspertpublikum, er det faktum, at Valentin Guillod og den tidligere Grand Prix-pilot Yves Demaria har stoppet deres samarbejde. Begge arbejdede sammen i omkring tre år. Yves Demarias idiosynkratiske syn forårsagede også (in)direkte splittelsen mellem Valentin Guillod og Standing Construct Yamaha sidste år.
VAMO Honda Racing (WK MX2) | |||||
---|---|---|---|---|---|
Lars van Berkel | 2017 | Michael Ivanov |
Når vi ser på det belgiske VAMO Honda-hold, ser vi, at dette hold vil fokusere på EMX250 WKMX2 mesterskab. Dette vil de gøre med Michael Ivanov og den populære hollænder Lars van Berkel.
Update: VAMO Honda-teamet vil konkurrere med WKMX2, og ikke EMX250, som vi tidligere fejlagtigt har angivet.
MotoBlouz Honda (franske elitemesterskaber) | ||
---|---|---|
Xavier Boog (MX1) | Richard Fura (MX1) | Fabien Izoird (SX1) |
Thomas Do (MX2) |
Tilføjet MotoBlouz Honda: Et af de større hold i den franske motocrossverden er MotoBlouz Honda-teamet. Vi vil ikke regelmæssigt se dette hold i aktion under Grand Prix-konkurrencerne. Alligevel er det interessant at vide, hvem der er vært for dette Honda-team. Af Xavier Bow den har fået en gammel kending fra MXGP-verdenen til. Xavier Boog kommer over fra BUD Racing Kawasaki. Udover denne veteran tæller den også med i det franske Motocrossmesterskab Richard Fura. Hvis du ser Le Touquet, vil dette navn sikkert lyde bekendt. Udover Elite Motocross Championship, konkurrerer han også i det kommercielt vigtige Beach Cross Championship i Frankrig. Denne duo får selskab af supercross-specialister Thomas gør hvem vil konkurrere i det franske MX2- og SX2-mesterskab og Fabien Izoird som kun vælger Supercross. Holdet ser Valentin Teillet forlade til det franske hold VRT.
SHIFT MX – Fabriks Suzuki | |||||
---|---|---|---|---|---|
MXGP Team | |||||
Kevin Strijbos | 2017 | Armin Jasikonis | 2017 | ||
WK MX2 Team | |||||
Jeremy Seewer | 2019 | Jæger Lawrence | 2018 | Bas Vaessen | 2017 |
Ungdomsarbejde | |||||
Zach Pichon (EMX250) | 2017? | Jett Lawrence (EMX85) | 2018? | Liam Everts (EMX85) |
Sidste sæson var en af op- og nedture for Everts Suzuki-holdet. Holdet begyndte derfor at lede efter forstærkninger. Forstærkninger, der i sidste ende kan blive spillere i verdensklasse. Disse forstærkninger kommer overalt fra. Så vi ser Zach Pichon fra Yamahas officielle træningshold. Han skal konkurrere for Suzuki-holdet i EMX250-mesterskabet. I MX2 World Championship kommer holdet med Jeremy Seewer, der går ind i sit sidste år i denne klasse, Bas Vaessen som kommer over fra EMX250 og Jæger Lawrence. Sidstnævnte kommer sammen med sin bror Jett Lawrence, som skal deltage i EMX85 sammen med Liam Evert, fra Monster Energy Kawasaki-teamet. Hunter Lawrence vandt allerede ét EMX2016-løb i 250 og sluttede i top 5 og top 10 flere gange, før han rev sine korsbånd over. Signeret i MXGP-klassen Armin Jasikonis en etårig kontrakt og sidder Kevin Strijbos i det sidste år af sin nuværende kontrakt. Så begge har et vigtigt år foran sig.
JTech Suzuki | |||||
---|---|---|---|---|---|
Ken De Dycker (MXGP) | 2017 | Emil Weckman (EMX250) | Giuseppe Tropepe |
Den store nyhed hos JTech er, at holdet ikke længere vil være på Honda i den kommende sæson. Holdet skifter til Suzuki. Dette med støtte fra Suzuki Italien. Holdet har allerede Emil Weckman kan fange. Den lovende finne vandt Honda 2015-mesterskabet i 2016 og 150 med en slående margin.
Update: Udover den talentfulde Emil Weckman har Jtech Suzuki-teamet kunnet forstærke sig med: Ken Dycker. Bjørnen fra Lubbeek vil forsøge at lægge et mislykket 2016 bag sig med holdet på grund af en skade. Udover Ken De Dycker i MXGP-klassen og Emil Weckman i EMX250-divisionen vil italieneren Giuseppe Tropepe færdiggøre holdet. Han konkurrerer til gengæld i WKMX2.
JPM Racing (franske elitemesterskaber) | ||
---|---|---|
Cedric Soubeyras (MX1) | Florent Richier (i tvivl) | Nicolas Barcelo (MX2) |
TBA(MX2) |
Tilføjet JPM Racing: JPM Racing-holdet fra Frankrig vandt begge klasser i det franske SX Tour-mesterskab i sidste sæson med Cedric Soubeyras og Florent Richier. Næste sæson vil holdet igen hovedsageligt konkurrere i franske konkurrencer med deres mestre Cedric Soubeyras en Florent Richier.
Det er endnu ikke klart, i hvilken klasse den regerende SX2 SX Tour-mester Florent Richier skal konkurrere. Ud over disse to vil holdet også kalde på: Nicolas Barcelo, forventer holdet også at tilføje en fjerde pilot til rækken.
Fabriks TM | ||
---|---|---|
Samuele Bernardini (WKMX2) | Mattia Guadagnini (EMX125) | Paolo Lugana (EMX125) |
Der er i øjeblikket ingen vind på Factory TM-teamet. Det antager vi Samuel Bernardini Efter sin gode seneste sæson vil han forblive i stalden, hvor han opnåede disse resultater. Det er uklart for os, om det italienske mærke er i diskussioner eller leder efter en MXGP-pilot. Der kommer uden tvivl et par flere EMX125 piloter.
Update: De to EMX125-piloter, der slutter sig til Factory TM-teamet i 2017 er Mattia Guadagnini en Paulo Lugana, begge italienere.
KK Satellite TM Racing Team | ||
---|---|---|
Wyatt Chase (WKMX2) | Krisztian Tompa (EMX250) | JP Riondet (EMX250) |
Mathias Plessers (EMX300) |
KK Satellite TM Racing-teamet vil udmærke sig i næste sæson Wyatt Chase. New Zealanderen deltog i flere 'Dutch Master of Motocross'-motoer i 125cc-kategorien i sidste sæson og viste tydeligt, at han har talent. Vi ved ikke, i hvilken kategori han starter for KK Satellite TM Racing-teamet. Hans holdkammerat Krisztian Tompa starter så igen i EMX250 mesterskabet. I sidste sæson fik rumæneren sin debut på 125cc-maskinen og scorede 2 point i EMX125-mesterskabet.
Update: Også franskmanden JP Riondet og den belgiske Mathias Plessers vil slutte sig til holdet. Det vil franskmanden Riondet gøre i EMX250-klassen, mens vores landsmand Mathias Plessers vælger at forblive aktiv i EMX300-klassen, hvor han blev nummer otte i den endelige mesterskabsstilling i sidste sæson.
Tekst og forskning: Matthias Van Eeckhoven
Også at læse
VIDEO: Qualy fremhæver MXGP Galicial 2024
Under sæsonens sjette Grand Prix vil Thibault Benistant (MX2) og Jorge Prado (MXGP) starte fra pole positionerne. Yamaha-rytteren formåede at udnytte fordelen på sidste omgang, da Sacha...Jorge Prado tager pole på sin bane
Jorge Prado tog pole position under sjette runde af FIM MXGP World Championship. GasGas-køreren vinder kvalifikationsløbet foran Tim Gajser og Jeffrey Herlings. Calvin Vlaanderen er som...Sacha Coenen giver pole til Benistant
Sæsonens sjette "RAM Qualifying Race" blev vundet af Thibault Benistant. Den franske rytter får sejren fra Sacha Coenen, der var førende i sidste runde...Gyan Doensen tager føringen i EMX125
På Circuito MX Jorge Prado de Lugo fik Salvador Perez hjemmepublikummet til at juble. Spanieren vandt det første heat under det fjerde løb i det europæiske 125cc-mesterskab præsenteret af...
Dine reaktioner