Imponerende GP-debut for Robin Bakens
Waaslander Robin Bakens lavet sidste weekend Lommel hans debut på højeste niveau. Yamaha-rytteren havde fået et wildcard at køre i WK MX2. Trods en hektisk uge op til GP, ankom Robin til starten af et motocrossløb mere forberedt end nogensinde. Alle nye dele på hans motorcykel var blevet grundigt testet, affjedringen var god, og som aldrig før har han en gruppe mennesker omkring sig, som er vidende.
Weekenden startede godt under de frie træningssessioner. Det er velkendt, at en rundstrækning uden nedskæringer og hjulspor ikke klæder Robin, men han kunne alligevel sætte en 26. hurtigste tid i weekendens første træning.
Under den tidsindstillede træning var kredsløbet allerede lidt sværere og værre, eller bedre, afhængig af hvordan man ser på det. Det gik i hvert fald i en positiv retning for Bakens Yamaha-rytteren, da det lykkedes ham at få en 24. hurtigste tid.
Så var det tid til weekendens første store udfordring, den kvalifikationsrækken. For første gang i den 20-årige østflamske rytters karriere er han blandt de største motocrosskørere i verden. Anstie & Co efterlod endda et godt indtryk, hvilket betød, at der kunne mærkes noget stress: ”Under opvarmningsrunden faldt det pludselig over mig. Pludselig indså jeg, at jeg er blandt de bedste 30 motocross-kørere i verden. På den ene side var det en skøn følelse, men på den anden side gav det mig en masse stress. Noget du virkelig kan savne lige før start. Ridningen var ikke fantastisk, i begyndelsen af heatet går de her fyre så hurtigt, at det er umuligt, man prøver at indhente og konkurrere, men det skulle jeg betale for halvvejs i løbet. Efter at have kørt to omgange i mit eget tempo, fandt jeg mit andet åndedræt, som tillod mig at overhale et par fyre og endte på en flot 19. plads... og jeg var stadig ikke 100 % tilfreds.” Dermed Robin Bakens.
Søndag var det tid til det store arbejde. Efter en stille opvarmning blev Bakens nummer 19 til at gå med i porten. Mens MX2-rytterne forberedte deres hegn, var der også en podieceremoni for alle EM-klasser. Som et resultat stod mange mennesker, inklusive mig (skribenten), foran startporten og kiggede på podiet og MX2-heltene fra Lommel. Det fokus og den ro, der var til stede i Robin, er ubeskrivelig. "Der var stadig noget stress til stede," sagde Beacons. ”Man får jo ikke sin praktiserende læge hver dag. Men stress eller ej stress, alt gik godt med det samme. Starten favoriserede dem på indersiden, men med min 19. startposition og en standard YZ250F-motor kunne jeg følge godt med, så jeg kom ud af det tredje sving på omkring en 20. plads. Fra da af spillede jeg smartere end under kvalifikationsserien, jeg kørte mere forsigtigt og organiserede mit løb bedre. Med 10 minutter tilbage lå jeg på en 20. plads i pointene, men så dukkede den fantastiske Hjorthmaker op. Efter en kamp, hvor vi skiftede position omkring 3 gange, fik jeg pludselig min bank. Med 4 omgange tilbage gik jeg pludselig 4-5 sekunder langsommere pr. Desværre gik jeg lige glip af pointene med én plads.”
Der blev arbejdet lidt på kredsløbet mellem begge heats. Visse dele og springene blev udjævnet af hensyn til rytternes sikkerhed, selv med den varme, der stadig var til stede på det tidspunkt (42°C ifølge et lokalt digitalt ur), var det et smart træk af organisationen at gøre kredsløbet til bare lidt nemmere. "Jeg greb det lidt anderledes an for denne anden serie. Ligesom i den første serie var jeg tilfreds med min start, og jeg var omkring 18. pladsen og en gruppe, der gik stærkt. Jeg forsøgte ikke at blande mig i duellen, men jeg ville holde fast for at skabe et hul til personen bag mig. Så begyndte nogle store navne at gå forbi mig, som ikke var et godt sted i starten, Guillod og Kullas for eksempel. Brylyakov kom også over mig. Jeg havde en harmonika-duel med ham, det ene øjeblik var jeg på hans hjul og det næste øjeblik var jeg 2 sekunder bagud. Men jeg kunne fortsætte med at se ham, og jeg kunne se hans replikker. Omkring 25 minutter inde i serien ramte katastrofen. Når jeg starter et hop, skal jeg bruge endnu en klud gas, og jeg åbner den næsten helt, i luften hører jeg pludselig et gigantisk brag og da jeg landede havde jeg ingen strøm tilbage, stemplet var helt knækket. Det er en rigtig trist afslutning på en fantastisk weekend, især da du så, at et par andre faldt fra for mig, og jeg kunne have fået et point. Alligevel kommer vi ikke til at sørge, jeg er glad for min debut, og jeg kunne aldrig have opnået et sådant resultat uden Brik Schelfhaut, Franky Van Eecke, min mekaniker Lesly Poppe, de mennesker, der har støttet mig i årevis, supportere, forældre og de der hjælper meget bag kulisserne! Også tak til mine sponsorer for at gøre hele min sæson mulig; Steven Braems bore- og betonarbejder, Arai-hjelme, Leatt-beskyttelsesbriller, EKS Brand Goggles, Gaerne Boots, BEST-produkter, Putoline motorcykelolier, Yamaha Belgium, Van Hasselt-udstødninger, TMV, Twin Air, No Limit Graphics, Fietswereld Bijvank, Renthal, Muc- Off, Acerbis, Bakens Yamaha, Pirelli, Spirit suspension, REV Training.”
Robin er i øjeblikket i praktik i Frankrig og vil være til stede i Balen-sandkassen den 15. august!
Foto: CDS
Også at læse
Jago Geerts: "Jeg vil tilbage til Lommel"
Jago Geerts arbejder hårdt på at komme tilbage fra en skade, han pådrog sig i begyndelsen af marts under åbningsløbet af 2024 MXGP World Championship i Argentina. Belgieren, der på...Andrea Bonacorsi på sit skifte til MXGP: "Det var den sværeste beslutning i mit liv"
Regerende EMX250-mester, Andrea Bonacorsi, flytter til Monster Energy Yamaha Factory MXGP-teamet i resten af 2024 FIM Motocross World Championship-sæsonen og erstatter...Indgangslister MXGP i Portugal
Motocross-verdensmesterskabet fortsætter næste weekend med det femte løb på MXGP-kalenderen. I Agueda, Portugal, vil drengene fra EMX2 og EMX250 ud over MXGP og MX125 også konkurrere...Tom Vialle jagter den amerikanske titel
Der er ét løb tilbage i US East Coast Supercross Championship. Det finder sted om to uger i Salt Lake City, byen, der er blevet vant til...
Dine reaktioner