Det var ikke en nem praktiserende læge for mændene i Michele Rinaldi der på Talkessel-kredsløbet. Steven Frossard, David Philippaerts en hun Gariboldi-kollega Anthony Boissiere forklare deres tyske praktiserende læge.
Ottende: Steven Frossard, Monster Energy Yamaha (3-5)
“I den første moto havde jeg en god start, og jeg mærkede hurtigt, at jeg kunne angribe. Jeg hang bag Nagl i lang tid for at passere ham, så kom Cairoli. I slutningen af heatet gjorde jeg alt hvad jeg kunne for endelig at passere Nagl, og det lykkedes på sidste omgang. Jeg var ret glad for den moto. Jeg ødelagde GP for mig selv, da jeg styrtede ind i startporten i starten af den anden moto. Jeg var sidst og forsøgte at indhente det, men jeg havde det ikke så godt på cyklen. I lørdags fik jeg et styrt og slog mit hoved ret slemt. Så jeg begyndte at føle mig træt i den anden moto. Fremadkørsel gik fint, indtil jeg lavede en fejl og bremsede cyklen ihjel. Jeg måtte skubbe cyklen ned ad en skråning for at få den i gang igen. Til sidst blev jeg nummer femtende. Det er noget at sluge, for i sidste uge vandt jeg begge heat og kom tæt på toppen af mesterskabet. Nu kostede en fejl mig, som i, en masse point, ligesom i Glen Helen.”
Negende: David Philippaerts, Monster Energy Yamaha (9-8)
“Jeg har virkelig ikke heldet på min side i år. Også her havde vi et problem med bremsen i den første motorcykel. I starten af andet heat ramte Steven, som stod ved siden af mig, hegnet. Det resulterede i, at min port ikke faldt, og jeg sad derfor fast. Jeg trak alle stop i forfølgelsen og endte på ottendepladsen takket være gode omgangstider. I nogle henseender var dette kredsløb ret let, så tiderne var ret tætte. Det massive offentlige fremmøde her var uden fortilfælde og mindede mig om Motocross Of Nations!
Syttende: Anthony Boissière, Monster Energy Yamaha (DNF-14)
”Jeg havde det ikke særlig godt her. Jeg var træt og kunne ikke rigtig meget på motorcyklen. I den første moto styrtede jeg og tabte en masse tid på at prøve at få cyklen i gang igen. I den anden moto var resultatet egentlig bare det. Nu skal jeg hvile et par dage, lade batterierne op og forhåbentlig klare mig bedre i Letland.”
Fotokredit: Yamaha Racing