EWC: transfermarked 2011
Transferkarrusellen ser også ud til at være i fuld gang i ESU. Enkelt gang KTM David Knight genindsat som fabrikschauffør, venstre Ivan Cervantes det østrigske mærke. Det KTM Farioli fabriksteam ser ud til at bestå af fire chauffører i 2011. Johnny Aubert tidligere i år forlængede sin kontrakt med KTM i to sæsoner (2011+2012). Derudover også ophold Thomas Oldrati en Eero Remes forsvare de orange farver. En endelig rollefordeling er endnu ikke offentliggjort.
Cervantes fik til gengæld beskæftigelse i sit eget land kl Gas, som han næste år skal konkurrere om med en EM 250 2-takt i både EWC og det spanske mesterskab.
Cervantes' vigtigste rival i dette års EWC, finnen Mika Ahola, ser ud til at være på vej til at forny sin kontrakt med HM Honda forlænges i et år. Og det på trods af hektisk insisteren Husqvarna der gerne vil se en absolut vinder på den nye TE 449. Det ser ud til, at den finske veteran vil Juha Salminen skifte fra modermærke BMW at besætte den nye revolutionære Husky i E2 World Championship.
På beta så skynder de sig igen Rodrigue Thain. Som erstatning for Thain ville man være med TM Racing har en fransk cross-topper i tankerne. Ingen konkrete navne er blevet nævnt indtil videre, men nuværende TM Racing MX1-rytter Anthony Boissiere forekommer os at være en seriøs kandidat.
I mellemtiden har Gas Gas også sikret sig ydelserne af Christophe Nambotin, som fortsat vil blive udgivet i 2011 på en EC 300 i E3. Der er også en hvisken i vingerne, at Yamaha Italia ville vende tilbage til ESU via et satellithold. Hvilke ryttere den italienske Yamaha-forhandler Motoracing har i tankerne er stadig uklar.
Billedkreditter: KTM Images/Jonty Edmunds
Dine reaktioner