Cobra Motorcycles sætter barren højt
Selvom Cobra-mærket har eksisteret i mindre end 20 år, har det været referencen for minimotorcykler i USA i nogen tid nu. I sit eget land har Cobra ikke færre end 45 nationale titler på sit navn. Producenten fra Ohio (i det midt-vestlige USA) har revolutioneret amerikanske MX ved udelukkende at fokusere på motorcykler til børn.
Historien om Cobra Motorcycles går tilbage til begyndelsen af 90'erne. Brent, søn af Bud Maimone, tager netop sine første skridt i konkurrencen. Bud lagde straks mærke til, at datidens minimaskiner, normalt afledt af lette sjove motorer, ikke kun fungerede dårligt, men også ofte var upålidelige. Maimone beslutter sig derefter for at gå til en producent. Han vil overbevise dem om at lave en minimotorcykel, der er klar til at køre ud af kassen. Ingen er interesseret.
Alligevel er Bud ikke efterladt af dette tilbageslag. Tværtimod grundlagde han sit eget mærke: Cobra. Bud Maimone har markedsført sine egne motorer siden 1993. Med den succes, vi kender i dag! Siden da er mærket fortsat med at vokse, og konkurrencemotorcykler af høj kvalitet ruller af produktionslinjen i lommeformat i USA.
Kobraen slår til!
Enhver, der følger verden af top ungdomskonkurrencer, husker måske Ben Watson og hans Cobra 50cc. Den lille englænder dominerede World Trophy Mini Jamoigne i 2004 og 2005. Men ikke kun Watson selv, hans lille gule 50cc raket med Cobra-logoet gjorde også indtryk. I forhold til konkurrenterne lignede den lille Cobra en rigtig fabrikscykel! Cobras vandt også priser igen ved MX Masterkids i år. Både Austin Forkner (Cobra CX 65) og Lance Kobush (King 50) vandt deres kategorier!
Cobra er stadig næsten ukendt for os i øjeblikket, men er nu tilgængelig i Belgien takket være dynamikken fra Michel Vandommele og Benedict Monseu (TM Racing). Michel og Benedict har ikke tøvet med at bringe det amerikanske mærke hertil og distribuere det gennem de officielle TM-forhandlere.
For MXM er introduktionen af Cobra den ideelle mulighed for at lære disse små kraftcentre at kende. Fordi vi - selvfølgelig - ikke kunne stole på vores sædvanlige testkørere, tilkaldte vi denne gang en ung testpilot. Allerede inden du har kørt en meter på den pågældende 65cc, er kvaliteten af finishen slående. Udseendet af denne Cobra er som et konkurrence-klar våben i lommestørrelse. Smukke dele i fræset aluminium stjæler showet. Derudover er udstyret også meget pænt: en Marzocchi på hovedet foran, Öhlins bagpå, "oversize" skivebremser, V-Force reed-ventiler, en storslået udstødning eller den hydrauliske kobling på denne 65cc.
Præstation på topniveau
På banen lever Cobra'en op til sit højtydende udseende. Der er tydeligvis kraft i 65cc Cobra blokken med seks gear. Vores testrytter Florent fandt motoren glat i alle gear. Han var også glad for suspensionen. Et plus er bestemt gearkassens nøjagtighed og robusthed. Især da vores unge testrytter indrømmede, at han ikke altid skifter jævnt...
Vi slap Florent løs på 50cc i et par omgange. Sammenlignet med sidste år tilbyder den nye blok mere fleksibilitet og er også mindre aggressiv. For en 50cc føles stellet meget modent, især sammenlignet med andre 50cc. Endnu en gang scorer affjedringen også godt takket være den fuldt justerbare bagfjeder. Denne CX Cobra 50cc fås i øvrigt i både små (10'/10') og store (12'/10') hjul.
Takket være CX 50 og CX 65cc rykker den amerikanske producent grænserne inden for minicyklernes verden. Ydeevneniveauet siger noget: disse maskiner er udviklet til at vinde. Cobra overlader intet til tilfældighederne for at bevare sin dominerende position på børnemarkedet i USA.
Priser 2010 Cobra
CX 50 Jr 2.880 €
CX 50 Sr (små hjul): €3.280
CX 50 Sr (store hjul): €3.470
CX 65: 3.740 €
Tekst og fotos: Olivier Evrard
Dine reaktioner